嘿，老铁们，今儿个咱们聊聊空调那点事儿

夏天来了，大伙儿的车空调都开始上岗了吧？哎，最近论坛里可热闹了，不少车友反映空调不给力，一会儿抽风一会儿罢工的，就跟闹情绪似的。我这车也是，14款的2.0，六万多公里了，遇到的问题就是压缩机时不时地玩起了失踪，热天一到，那叫一个尴尬，开了空调跟没开似的，得时不时关了再开，跟逗猴似的。

啥毛病呢？原来是离合器闹的

听懂了吗？就是那个负责让压缩机和发动机连上线的小东东，电磁离合器。它一犯病，压缩机就像害羞的小姑娘，高温一来就扭捏着不肯工作。我瞅了瞅，压缩机皮带轮真不转了，这事儿在高温下特别明显，温度低点的时候，它还能勉强撑会儿。

修起来可不便宜啊

4S店的方案就是换压缩机总成，这价格咱可吃不消，四千多块的配件加上工时，心疼得我直咧嘴。外面买原厂的也得三千多，这还不算完，还有人说换的国产副厂件，一千多块，结果用一阵子又出问题，真是让人头疼。最后，我淘了个二手的压缩机总成，五百大洋，省了不少，不过这玩意儿就是不分开卖，不然泵体啥的也难处理，基本都是打包一起的。

动手能力强的，自己也能整

换起来其实也不算太难，拆皮带，卸离合器，电磁线圈啥的，几个卡簧咔嚓咔嚓，反着装回去就行。论坛里大神们的帖子真是帮了大忙，我这回就是跟着他们的帖子走的，感谢各位大佬无私分享，咱东北话说就是“好人呐！”

总结一下，别急，慢慢来

总的来说，遇到空调压缩机离合器不工作的，先别急，可能是温度高了它娇气，也可能是零件老化。要么去店里正规修理，要么自己动手丰衣足食，但记得，安全第一，别硬来，毕竟咱们是开车的，不是修理工。好了，今天就聊到这里，有啥问题，咱们接着侃！