大众途锐V8 4.2气泵坏了.换了气泵.新气泵装上.着车气泵打气得时候特烫.手都没法摸.这是不是不对.
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王焱

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-18 21:40:34

您好这是没问题的，气泵上有温度传感器，如果温度过高会自动停止工作，没有问题，我是进口大众4s店的

气泵上的那根气管你知道吗、我前几天气泵坏了、换了个副厂气泵、结果气泵上的那根气管烧焦了、

那根气管应该是和气泵一体的气管吧，一般不单独提供的，只能看看有没有拆车件了

现在那个没事了、上路试了下车现在报故障码G291、你遇到过这种毛病吗、我网上查了一下说有地方漏气

换气泵应该不用匹配吧

还在吗

刚下班在呢，换气泵不用匹配的

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09年大众途锐打气泵不工作，换了打气泵，分配阀，还是不工作。检查发现打气泵没有供电过来，检查发现保险丝烧毁，更换保险丝和继电器后，打气泵可以正常工作，由于空气悬挂系统内，空气流量过低，悬架系统仍然无法正常工作，需对系统进行加注17bar左右的空气量才能保证系统的正常工作。

孙壮

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程良建

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彭亚光

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张万东

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10年大众途锐放一晚上前面两个减振会自动下去后面两个不会，早上不启动一开门打气泵就会工作，电脑也没有任何故障码。是不是前面两个减震漏气坏了才这样的？

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邱自军

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大众途锐来厂检修刹车不灵！一检查，刹车一脚踩到底，无漏油所以建议更换刹车总泵！换了个刹车总泵空气怎么放都达不理想状况，踩刹车总是很软！只是比原来好了一点而已！维修进入死胡同了！请大师指点我下！

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李磊磊

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大众途锐底盘升降，4个模式，负重，标准，越野，特殊越野，只能升到标准还特别慢，用431检测问题是，水平高度故障，从另一台好车上换了一台打气泵还是没解决，用431读数据流看，蓄压器压力只2bar而且有时一掉到1:6bar，前左，前右减震器阀电流没有。

你好，根据你所描述的故障现象综合分析，建议你重点检查下升降控制电磁阀到悬架电脑的线路是否存在故障

史林军

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我的车是2006款第一代大众途锐，换了左前和左后2个空气悬挂总成，解决了车子悬挂漏气低趴的问题，但是发现左边悬挂的高度还是会比右边悬挂的高度低一个小拇指的厚度，然后车子发动行驶的时候时不时还是会出现悬挂报警，车子2档3档4档悬挂高度都可调，第5档怎么也升不上去会出现停止运行故障设备的告警，修理店换悬挂后没有给我用电脑调过，老款途锐换完空气悬挂后要用电脑调什么东西吗？会是这问题吗还是有其他问题・_・?

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张万东

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10年大众途锐3.6排量，10万公里，挂D档轻踩油门1000转速以内车身抖动，好想要熄火的感觉，转速表上下摆动，打方向和上坡低速时格外明显。转速过了以前转是正常的。插上电脑开车路试显示1-6缸多缸失火。现在换了汽油泵，汽油滤芯，机油，火花塞，点火线圈，进气和燃烧室积炭全部清理干净。排除分动箱和变速箱。

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张立章

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大师，我的途锐车2010年购柴油版3.0T，可能是2009款，前几天早上去发车，走近听见车引擎盖左后边靠近风档玻璃处在呼呼作响，打开引擎盖看，好象是减震器空气泵一直在响，发车时都有些亏电了，差点打不起火来，仪表盘显示空气减震器故障，启动后开车走一段路我熄火，听引擎盖下沒响声了，我打电话问修车厂咋办，他们说需开过去检查，因前两天这种异响没发生，我就想先观察一下再说。昨天早上这种异响再次出现，我开车去修理厂，修车师傅用电脑查看，有许多故障码，但没有显示空气泵及减震器故障码，他解除所有故障码后，钥匙遥控器失灵及一键启动功能失灵，按启动键显示找不到钥匙，后换了遥控器电池，把电瓶电源线断开重启两次，还是没用，请问您这是什么情况？

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韩士强

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