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迈腾
13年的迈腾,现在10万公里了,4S店师傅说要换正时链条了,说是有四根链条要五六千。真的要换吗?外面修理厂多少能搞定?
13年的迈腾,现在10万公里了,4S店师傅说要换正时链条了,说是有四根链条要五六千。真的要换吗?外面修理厂多少能搞定?
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谢州民
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-22 00:02:03
两根链条 不是4根 时间久了就拉长了 容易跳齿 跳齿就是大问题 15w换也没事 我换的几个车都是15w了
要这么多钱吗?我在淘宝上看了一个正时套餐也就一千多
还有工时费呢 可能凸轮轴齿轮也不行了 钢不够硬 齿轮尖都歪了 也容易打滑跳齿
正时系统是唯一的位置 不能差一个齿的位置的
找信得过的修理厂吧 4s太贵
这个链条是通用还是专用呢?专用的我就还是去4s店找师傅拿货
专车专用
4s拿货 找修理厂换 能便宜点
我在百望山这边 不远的话可以找我 二类修理厂
相似问题
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王景涛
5.0
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师傅你好,10年b6老迈腾已经12万公里了,ea888发动机6速dsg,需不需要更换正时链条和涨紧器啊?如果要换,成都地区哪里有好点的汽修厂大概多少钱啊?
打开之后最少需要更换涨紧器和下面的边盖,其它的部件检查没有问题就不需要更换
郑建华
4.8
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我想问一下,我的车是大众迈腾。出长时间是在2012年10月,目前跑了16万8千公里了。马上要去做保养了,4S店说正式链条要更换,但是目前车没啥问题啊,机油提示灯在前天亮了7年来的第一次。我在想需不需要更换呢?说的终生免维护呢。
这个正时链条没有响声的话,就没有必要更换,机油灯亮的应该是缺机油呀,及时保养吧,检查一下是不是烧机油。
林文廷
4.9
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我是12款迈腾2.0的。到现在跑了5万公里。刚刚5年。没换过变速箱油。需要更换吗。 想我这种情况还可以质保吗 大众好像有变速箱10年15万公里质保。还有就是需要换正时链条吗。 谢谢
黄顺顺
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我的车是2013款10月份的迈腾,跑了13.5万公里,现在仪表盘的故障码灯亮了,去4s店检测,里面维修人员说发动机炭罐坏了需要更换,我寻思4s店换要700多元,我就准备出去找修理厂帮我换可能会便宜点,但是到了外面的修理厂师傅说我的车是2013款是没有炭罐的,想问一下这是怎么回事?感谢!
这个东西就在右后轮内衬里面
林泽坤
4.9
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车型:一汽大众迈腾 2012款改款2.0T 至尊型 行驶公里:96000 问题:看到很多报道此车型需要在8万公里左右更换正时链条,涨紧器等正式套件。请问是否需要更换。4S更换和外面汽修店更换的费用分别大概是多少?
使用原厂配件
刘强强
4.1
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你好,我的车是一二年9月份的,大众迈腾,20t,现在跑了56000公里嗯,四年了,请问,嗯,正式链条需要更换吗?嗯,看之前的有一些文章,说是2012年6月份之前生产的有问题,我的是12年6月27号产的车,不知道正时链条有没有问题。
认证技师
5.0
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我是2013款大众迈腾,现在开二年半五万多公里,一年前觉得开到八十码以上车外面噪音就很大了,上了高速前排人讲话声音要大后面人才能听清,这之前也没太注意,4s店试过了说固特意轮胎噪音大,说换了米其林就会好点,请问有迈腾车主反应以上问题吗,也不知是不是如4s店所说的?
夏团结
5.0
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你好,我的车是12年2.0T迈腾,10公里。之前感觉涡轮增压打不开,之前一般到了2500转速的时候涡轮增压就打开了,发动机里面嗖的一声,感觉很有劲,还有推背感。昨天刚换了四个点火线圈,4个火花塞。换完之后还是没有反应,修理厂的说要换正时链条,换这个和那个有关系吗?
你好,根据你的描述,你现在主要原因就是没有以前涡轮增压器工作那么有力了,检查就从我开始说那样,首先读取一下发动机系统是否存在故障,如果没有就通过数据流观察是否存在失火现象或者漏气现象,如果都没有重点检查一下涡轮增压器本身
刘东
4.9
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20867
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