你好，我的车是一二年9月份的，大众迈腾，20t，现在跑了56000公里嗯，四年了，请问，嗯，正式链条需要更换吗？嗯，看之前的有一些文章，说是2012年6月份之前生产的有问题，我的是12年6月27号产的车，不知道正时链条有没有问题。
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2016-10-28 21:16:37

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没有意常响声是不用换的，用好点的机油就可以的

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我想问一下，我的车是大众迈腾。出长时间是在2012年10月，目前跑了16万8千公里了。马上要去做保养了，4S店说正式链条要更换，但是目前车没啥问题啊，机油提示灯在前天亮了7年来的第一次。我在想需不需要更换呢？说的终生免维护呢。

这个正时链条没有响声的话，就没有必要更换，机油灯亮的应该是缺机油呀，及时保养吧，检查一下是不是烧机油。

林文廷

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我的车是一七款大众迈腾，到今年，不到一年，3万多公里，今年，6月份的时候就是这个车，在，走的过程当中就得瑟，之后就走不了了，我就联系到4s店检查车的时候说车的问题是出现在油的问题，是油的质量不好。嗯，有质量不好，我就要4s店给维修了，嗯，因为当时也没有油的取证票，我就在4s店清洗油箱，花了3000多，而不到一个月的时间，又出现这样的问题，到4s店，在店维修人员还说是油的质量问题，那我，就到中石油，去取证，中石油给我出，嗯任何报告，不是油的问题，那我就认为是在，维修这块出现问题，4s店在推卸责任，不承认。这个到底是什么原因？

重新检查一下点火部分，可能还是点火不好导致的，比如点火线圈这个也是常见容易出问题的

林泽坤

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大师晚上好: 2010年6月迈腾1.8T，72000公里，今下午行驶十几公里的途中踩下油门时，有几次断油或断火感觉，请问这是什么故障？尤其一些车当前出现正时链条问题，我的车也担心此事会发生，请数了。

我的车是大众迈腾2013豪华型，14年四月份买的，40000公里，我想问一下，现在去保养要保养些什么？还有一个问题一起问了，我的右前轮走慢气，三个星期2.5的气就只有2.0了，得加一次，但是平时都是在市区里开，磨损不大，这种情况我要不要换一只轮胎？

杨洪勋

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9月份在大众4s店看中一台迈腾1.4t280特价车，目前仅剩一台，且是库存车，生产日期是1月份，本来要做置换补贴的，但查询后4s店说在4月份为了年中冲量已经在内部系统做了销售。其次车尾标的是330，而不是280，4s店解释是厂家出厂时候标错，但我怀疑是车尾出问题重新维修后贴错。请问出厂有没有贴错的可能性

你好，贴错的可能性很小，这种车最好是不要购买，有可能是事故车，试驾车！

高长振

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大师您好，我向您请教两个问题，一是我的2014年6月份购买的一汽大众迈腾1.8T，最近经常出现EPC故障灯亮（时灭时亮）、发动机故障指示灯也亮，请问什么是问题？二是在启动点火时（插入式钥匙点火），经常出现点火启动着后还在继续点火状态（2秒左右消失），之前换了一个点火插座故障依旧，前段时间请教了大师，换了启动继电器还是没有解决问题，请问一下有什么好的方法吗？谢谢！！！

可以先更换了凸轮轴位置传感器后再看

林泽坤

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我是2013款大众迈腾，现在开二年半五万多公里，一年前觉得开到八十码以上车外面噪音就很大了，上了高速前排人讲话声音要大后面人才能听清，这之前也没太注意，4s店试过了说固特意轮胎噪音大，说换了米其林就会好点，请问有迈腾车主反应以上问题吗，也不知是不是如4s店所说的？

夏团结

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请问下2016款迈腾有国4排放标准的吗？最近准备入手一辆车，大众的一家4s店说他们那有一辆迈腾2016款1.8T舒适版的车，是新车，但是因为成都从2017年开始实行国5的排放标准，所以这个车抢在2016年底的时候上了4s店的户（虽然上了牌照，但是没开过）。也就是说我相当于买了辆二手的新车，但是价格比市场上要便宜个一两万块钱。但是关键是我打大众的官方客服咨询，结果人家说厂里从14年9月份开始生产的车就全都是国5的排放标准，请问这是怎么回事呢？会不会是库存车？

赵聚波

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1、13年9月产迈腾，转向的时候主驾驶位置会听见咯嘣响一下，大概10次转向能听见一次响，找不到什么规律，今天早上开始出现的，左右转向都有响声。前轮胎跑了4万公里，胎花不行了，50码之后一直有duang，duang，的响，很大，但是一直凑合开了半年了，不知道跟这个响有关系没。2、还想问一下，我这个车11万公里了，需要换变速箱油不，1.8T，7速的。3、还需要做哪些非常规保养。

你好，打方向异响检查拉杆球头，下肢臂胶套，球头有没有磨损的，同时检查减震上盖缺油磨损没有，还有方向机立柱十字节磨损没有，变速箱油三年或者六万公里更换。大保养。需要更换机油，机滤，空滤，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，防冻液，变速箱油还需要清洗节气门。喷油嘴，三元催化，

陈启前

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我的车是一汽大众的迈腾，2015年12月份的车，到现在开了82000公里，2017年8月6号出现急加速车辆缺缸EPC灯和发动机灯同时亮起，但是熄火重着之后又会正常。去4S店检测到1缸不发火，更换过火花塞，点火线圈、喷油嘴、发动机电脑板。燃烧室积碳，喷油嘴全部都洗过。四个缸的缸压也都量过N次！都正常，但是现在4S店要让我拆发动机，但是拆了也不敢保证能修好。我的朋友说缸压没有问题就不应该是发动机内部问题，而且车辆怠速很稳，正常行驶都没问题，只有在急加速的时候缺缸，我该不该拆发动机啊。求助求助。

这种情况需要更换凸轮轴和油液调节阀，进气凸轮轴电磁阀，这几个部件的原因，再就是气门密封不好导致的需要绞磨气门

郑建华

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