新车1个月昨天反光镜刮的全碎了，想在网上买个总底的然后到修理厂花手工费安装，这样可以吗？会有什么后遗症吗？

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07年240V，17w公里。大修后不久。怠速有时间歇性轻微抖动，车不如大修前有劲，油耗上升。该洗的都洗过，火花塞什么的刚换2个月。怀疑大修正时没对好，现在找不到大修的修理工了。请问，我车的这些症状如果置之不理，不会有什么对安全行车的大风险吧？重新找修理店对正时需要花费多少？大师有推荐的北京经济实惠的修理店吗？车空调系统漏气，估计又要花大钱。计划1-2年将此车处理掉。

你好，我的是08年卡罗拉，有时，有电有油偶尔就是打不着火，去年我把原车的火花塞因为时间太长积碳太严重，有时候还颤抖而换了，但换的不是好的，是每支20元的，只用了一个月，后来网上买了一支70元的，像是跟原车一样的电装，可是只用了五六个月又不行了，马达一直响就是打不着火，拆下火花塞，火花塞上好像有油，到修理厂去把火花塞又换了，可是过了几天又打不着火，后来把每支70元（清理干净积碳的那种）那个换上后又打着了。这种情况是什么原因？火花塞的关系还是又出什么毛病了？另外，仪表盘上一直显示＂检查空气囊＂到几个修车的地方检查没查出个所以然，后来网上买了一个方向盘游丝，刚换上没什么反映过了几天恢复了正常，但过了几个月后又出现了那种故障，用电脑解码查了一下，显示＂副驾驶气囊接触不良，怎么也排不了，这个跟打不着火有关系吗？这种故事码怎么解决？

追问：我7月份入手的05款波罗，朋友那里买的，他手里就修过好几次电路，我买来的时候发动机会哒哒哒响，但是其它都正常能开，我开到上个月1号左右，有次陷泥底朋友开着前后一直冲没上来，轮胎都磨出钢圈了，然后几天我自己开就感觉比较没力，后来出了趟门家里放了10多天，再开出去就会开着熄火，然后越来越严重到油门都加不上，启动不了，我就开去修，说要修气门，我想着价格都差不多，就在网上买了台拆车件发动机裸机，叫朋友帮忙装上，响不会了，但是油门在冷机的时候加不了，完全没反应，水温到90左右才有反应，但是油门很闷反应慢，好几个修理厂的都过来看了没研究出来什么问题，电脑版，线路，节气门，喷油嘴，正时，那些，到现在还没研究出来，有的修理厂说发动机问题，有的说电脑版，我也是头大了……求大师指点

大师们，你们好；我爸的车是东风小康k17前几天我在网上买的H4 12000K的疝气灯，把什么东西都装好了，去维修店装的花了40大洋，可是到了晚上出去办事时 灯光非常散光，距离照射的非常近 这就不算什么了，最气人的是远光和近光交替变光没有区别，可以说远光就是近光，近光就是远光，问了客服她说要再加钱买透镜我问她多少钱她说要加一对是600大洋，我就说我买的时候为什么不说要加透镜，他就不回信息了，唉～我估计是遇见黑店了，我要是加透镜的话 一共连灯和透镜就1000大洋了（透镜＄600，H4疝气灯＄389），这几天我爸都是白天开晚上不开车，但是有必须出去的时候啊，所以我又买了一对卤素灯泡，准备安上，下面给各位大师们上传三张图片，前两张图片是买的疝气灯，最后一张是买的卤素灯泡，型号是；伯明 H4 12V150/130W P43T。 我就是想请教一下各位，我买的这个卤素灯可以装吗？前买的疝气灯怎么拆掉？东风小康k17面包车可以带起130w的卤素灯吗？我买的这个卤素灯亮度和聚光效果怎么样？ 以上就是我想请教的问题，谢谢各位大师们了

刚买一个星期的新车 前天出了事故 走的保险 现在拖到4s店修理了 他们说电脑检测了大梁和底盘没有问题 发动机动都没动 说是修好了跟新车99%一样的 1%是螺丝松过的痕迹 自己不放心啊 怕以后会有什么安全隐患 还有就是外观上的色差之类有没有问题呢 他们修好了会试车吗 或者做四轮定位这些 望好心人详细的说说4s修车怎么样 有保障吗 换的配件都是原厂吗

2022年3月5日购买的大众ID 6X极致续航版，结果车子买来一个多月就闹心了二次，第一次亮黄灯还好，断电半个小时以后就没有再提示，我也就没重视。第二次亮黄灯就没完没了了，只能打电话给4S店的开到店里检查，结果造成的原因是老鼠在隔音棉上安家生仔了，我不要求换新车，只希望能把老鼠啃坏的配件都免费换新，毕竟才开了一个多月呢，本以为凭着大品牌响亮的售后能够解决好这个问题，但是维修的4S店回答是不属于质量问题，老鼠是我自己开车的时候跑上去的，需要我自费修理，从出厂到4S店车是真空包装的吗？就没可能老鼠跑上车安家吗？为什么这么肯定呢？1月份下生产线，到我3月份买车，不在我手里的时间更长吧？请给予解惑，谢谢。

大家好，今天给Q5，13款买了个大触摸屏幕装上了，买的是天猫店的销量比较好的，他们指定了修理厂来给我安装。安装之后发现音响出现一下问题： 1:音响播放会随机性断断续续。 2:断断断续续的情况会在车辆点火后发生，熄火播放断续现象自然消失。 3:断开新安装的触摸屏后播放断续现象消失。 大师们能帮我看看这到底是什么原因造成的吗？新买的触屏很是郁闷。 另外换了新触屏后偶尔在点火后会出现要求点火后解除保护，可是车在点火状态如照片。 另外如视频，在该页面，音响断续发生的同时该页面有明显的闪烁不稳定情况。

我停完车的时候发现前面车位的车子走了，就想往前面挪挪，没想到前右轮下面竟然有个灌满了水泥的油漆桶，已经硬化了，加上天黑没注意看，就直接装上去了，猛然听到咔嚓一声，我下车一看，右边的前保险杠断了，我就打电话给人保，人保的工作人员过来拍了照片就走了，叫我去维修厂的时候给他们打电话，他们过去定损，第二天中午打算开车去维修厂的时候发现右边后轮胎上面的车漆有明显的刮痕，之前没有的，心想肯定是昨晚刮碰的，想着等下去修理厂跟定损员反馈一下，到了维修厂给定损员打了电话，说很忙，我就在维修厂的会客室等候，后来就一直从12点等到16.30的时候，维修厂的前台妹妹跑上来说已经定损好了，可以走了，我说定损员来了吗，她说来了已经定好了走了，我说为什么来了不叫我下去，我那个刮擦还没跟定损员反馈呢，后来就直接拍照给定损员，定损员说这个不能赔偿，因为现场勘察的时候你为什么不说，谁知道你是不是第二天刮的，叫我拿出证据来是被什么东西挂的，但是我自己也不知道是怎么刮的，当时天黑没注意后面，只注意前面碰撞的地方，请问专家，他们这样的解释合理吗，我就怕被他们忽悠了。还有一个问题就是，像我这种保险杠断了无法修复要换新的，如果走保险，会不会影响第二年的保费优惠，我是人保的

我的车是迈锐宝1.6T豪版的。2013款。4月份生产的。5月1号的时候，我在热车的状态，因为是小白想看下防冻液。结果一打开防冻液就喷出来了一点。当时吓的赶紧盖上。后来也没怎么，结果5月12号的时候，早上开车的时候有点猛。一直高转速的开。当时停车也没什么显示，结果等几分钟，我再次启动的时候，仪表盘上就出现，请速检修车辆 ，然后我就开去修理店检查，修理店的人就把冷冻液的盖子打开一直灌水。然后还是一样，水箱风扇一直转。通电就转。修理店的人说，里面有空气排不掉。然后就用电脑解码器，还是没用。然后找来电工检查线路，每个保险丝都检查。都没有问题。最后说是节温器坏了。当时又没有货。然后一个修理工无意的把我的电瓶桩头给拆了放电。然后又装上。又灌了点水。当时想着先开回去，自己去买材料。结果刚开出修理铺。然后提示从新什么车窗，我就把车窗打开又关上。走了几步，感觉风扇停了。我当时就以为连风扇就坏了。然后我就等。一会风扇又开始转了。转一会就停了。然后就这样正常了。结果昨天，我洗车，车大概停下来有差不多1个小时了。然后我手贱，又去打开防冻液盖子，只听到气体往外喷出来的声音吓的马上又盖上了。等把车洗好了。我就又打开盖子灌水进去。然后启动车辆。结果又出现5月12号的现象，车一通电水箱风扇就一直转，还挺快的。请问大神。我这个是什么问题？真的是节温器坏了吗？

你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！