离合器偏低，咋回事儿

咱河南话里，把汽车离合器偏低叫做“离合器低”。这离合器低了，到底是咋回事儿呢？今儿个，咱就来聊聊这个话题。

原因一：空气进入系统

离合器是靠液体来传递力的，要是系统里进了空气，那可就麻烦了。空气一进去，踩踏板的时候，管内的空气就会被压缩，离合器就会变软，这就是离合器低的原因之一。

原因二：总泵或分泵泄漏

总泵或分泵要是漏油，那可就惨了。一般来说，这是因为活塞、皮圈皮碗磨损了，密封不牢，所以才会漏油。这可咋办呢？赶紧去维修店，让师傅给你换个新的总泵或分泵吧。

原因三：拉线过低

离合器拉线前端有个调节螺丝扣，要是这个螺丝扣松动了，离合器就会变低。所以，要是你发现离合器低了，不妨检查一下这个螺丝扣，是不是松动了。

原因四：频繁离合结合与分离

在车辆运行中，离合器要是频繁地结合与分离，那摩擦片和压盘就会磨损，间隙就会变小，反应到踏板行程上，就是感觉离合器变低了。所以，要想离合器不坏，还是要合理使用离合器啊。

原因五：回位弹簧损坏

回位弹簧要是老化、疲软或者断裂了，离合器踏板的位置就会降低。这可咋办呢？赶紧换个新的回位弹簧吧。

原因六：分离不彻底

要是驾驶员总觉得离合器没有踩到底，发动机与变速箱不能彻底断开，那也会感觉离合器低。这可咋办呢？赶紧去检查一下离合器的分离情况吧。