热车不启动，咋回事儿？
各位老表，今天咱来摆一哈速腾热车不启动的原因。你说你热车的时候，车子打不燃火，那可真是让人着急。别慌，我来给你分析分析。
电瓶没电了？
首先，你要检查一下电瓶。要是电瓶没电了，那车子肯定打不燃火。你可以按一下喇叭，听听声音大不大。要是声音很小，那可能就是电瓶没电了。这时候你就得找个电瓶搭一下电，或者换个电瓶。
起动机有问题？
要是电瓶有电，那可能就是起动机有问题了。你可以听一下起动机有没有声音。要是起动机有声音，但是车子还是打不燃火，那可能是起动机的碳刷磨损了。这时候你就得找个师傅来修一下起动机。要是起动机没有声音，那可能是起动机的继电器或者线路有问题。这时候你就得找个师傅来检查一下线路。
传感器坏了？
除了电瓶和起动机，还有可能是传感器坏了。你比如说水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器等等。这些传感器要是坏了，车子就会出现各种各样的问题。你可以用解码器来读取一下故障码，看看是哪个传感器出了问题。
积碳太多了？
还有一种可能，就是积碳太多了。你说你车子开了一段时间，难免会有积碳。要是积碳太多了，就会影响车子的性能。你可以去修理厂清洗一下节气门、进气道、喷油嘴等等。
油品有问题？
最后，还有可能是油品有问题。你说你加了质量不好的汽油，或者加了标号不对的汽油，那车子肯定会出问题。你可以去加油站加一些质量好的汽油，或者按照车子的要求加标号正确的汽油。
咋个热车才对？
老表们，热车还是有讲究的。你说你车子冷了，要热一下车。但是你热车的方法对不对呢？你要是热车的方法不对，不仅会增加油耗，还会对车子造成损害。
正确的热车方法是：在发动后 30 秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过 3000~3500 转为限。一般保持 2000 转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复“个人习惯”之开车方法即可。
夏季、冬季都需要热车，冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护；低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。
权威机构的研究表明，发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，从而延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性，只有在正常的工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳的工作状态。
