故障码P000A. A凸轮轴反应过慢。
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张强小

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-25 13:21:22

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正时错了，拆了看看吧

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如图故障码，先是更换了两个凸轮轴位置传感器，后又更换了排气凸轮轴调节阀，但是故障灯又亮了，要怎么解决呢？

根据车主反应问题以及故障码，发了可能原因給车主参考

赵孔跃

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我的铂锐08款换了时规链条和凸轮轴排气电磁阀换了机油，故障码还是消不了。P000B。

P000B-气缸列1凸轮轴2位置反应缓慢当监控时：可变气门正时（VVT）合理性在以下条件下被监控：（1）控制凸轮相位超出默认（同步）位置；（2）机油温度介于-12° C至139° C之间（10° F 至 282° F）；（3）蓄电池电压高于10伏；（3）根据机油温度，发动机转速至少介于650至1400 rpm之间；（4）无CMP传感器、CKP传感器，或者OBDI可信性错误。启动VVT前，须完成校验自适应过程。设置条件：在凸轮轴相位位置变化过程中，实际凸轮轴相位位置与期望的凸轮轴相位位置不符。可能原因间歇性故障码发动机机油过脏或受到污染发动机机油粘性不正确（F343）装有保险丝的总继电器输出电路高电阻（K276）CMP 1/2 控制电路断路或电阻过高凸轮轴1/2位置电磁阀/机油控制阀凸轮轴1/2相位器发动机控制模块（PCM）

崔自刚

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铂锐汽车2·0排·气凸轮轴b位置传感器反应太慢是什么故障

滕辉

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铂锐2.0发动机故障灯亮，电脑检测显示故障码P0325爆震传感器1电路，消除故障码一周后又出现同样的，一直这样反复。请问哪位大师知道怎么处理？

木金达

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咨询大师，今天车开着发动机故障灯亮了，走了一会，车导航自动熄灭，仪表盘不动，好像死机了那种感觉，仪表盘关背景灯大灯没反应，回来之后挂上P档，扭动钥匙媳不了火，钥匙能正常拔下来，车一直着的了，电子扇也不转，副水壶开了，完了师傅过来把电脑线拔了，完了又正常了，再此之前车停了十天没动，连住下了四天雨，回来主车窗能下来上不去，后面的车窗升降正常，前面两车窗不动，车门也不能锁不能开，没反应，完了去修理厂拿电脑测出司机侧门模块故障，司机乘员测车窗卡滞，这两个故障码清除不了，剩下的机械式仪表故障等能清除了，完了第二天过来拆下主门板处理了一下，供电正常，完了车窗也能升降了，只不过从主驾驶降副驾驶不管用，从副驾驶上下都正常，但是从主驾驶关上副驾驶玻璃完了一按车门锁住了，现在前面两个和右后面的锁块不怎么利索，对次能用对次不能用，完了晚上就出现了上述情况，请问是什么原因，求大师出绝招。

玻璃受潮，处理一下，发动机不熄火，是氙气灯干拔的

晋镇武

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动力控制模块动力控制模块 😂😁有好多故障码

那你就直接按照上面那两个故障代码进行维修就好了，第1个是智能钥匙的故障代码，可能是遥控器出问题了，也可能是钥匙的原因。如果有备用钥匙的话，最好是让车主回去拿备用钥匙去试一下，看车辆能否恢复正常，另外你看下刹车灯亮不亮，如果刹车灯不亮的话最好是把刹车灯开关换掉再试一下

李渊

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伯锐换完电磁阀体垫。阀体胶圈。挂d档不走发动机灭火。报p0871故障码是怎么回事

P0871-OD压力开关合理性工作原理变速器系统利用三个压力开关监测LR、2/4档和OD元件中的油压。在各个档位都会连续监测这些压力开关的状态是否正确。如果不存在其它代码，将会进行正常工作。变速器控制系统会忽视此代码。只有在故障码P0871 随着故障码P0706 出现的情况下才会进入应急模式工作。当监控时：只要发动机正在运行。设置条件：如果指定档位中一个压力开关在错误的时间开启或闭合，就会设置此故障码。如果 3 次连续的钥匙起动中确定此故障，车辆工作 10 秒钟后变速器将进入应急模式，同时故障指示灯亮起。可能原因相关TCM电源输入或存在变速器控制继电器故障码存在主压力丢失故障码（T9）OD 压力信号电路断路（T9）OD 压力信号电路接地短路（T9）OD 压力信号电路对电压短路变速器电磁阀/压力开关组件发动机控制模块

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铂锐故障码p0765ud电磁阀电路不良怎么办！锁三档

P0765-UD电磁阀电路工作原理四个电磁阀用于控制摩擦元件（离合器）。应定期测试电磁阀电路的导通性。每个电磁阀依据其当前状态转到接通或关闭。本测试中 PCM 应检测到一个峰值感应电压。若没有侦查到峰值，应再次测试电路以验证失败。除了定期测试外，如果发生传动比或压力开关错误，应进行电磁阀电路的测试。这种情况下，一个故障就会导致设置相应的故障码。如果车速高于35 Km/h（22 mph）时设置故障码，故障指示灯将会亮起并且变速器挂入空档，当车速低于35 Km/h（22 mph）时进入应急模式。当监控时：首次打开点火开关之后的每10秒钟。检测到传动比错误或压力开关错误后将立即测试电磁阀。设置条件：三次连续电磁阀导通性测试失败或者对应一个传动比或压力开关故障运行测试时一次失败。可能原因存在相关故障码（T59）UD控制电路断路（T59）UD控制电路对接地短路（T59）UD控制电路对电压短路变速器电磁阀/压力开关组件发动机控制模块

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变速箱锁三档，故障码，2-4或2C电磁阀电路不良

P0755-2/4 档电磁阀电路工作原理四个电磁阀用于控制摩擦元件（离合器）。应定期测试电磁阀电路的导通性。每个电磁阀依据其当前状态转到接通或关闭。本测试中 PCM 应检测到一个峰值感应电压。若没有侦查到峰值，应再次测试电路以验证失败。除了定期测试外，如果发生传动比或压力开关错误，应进行电磁阀电路的测试。这种情况下，一个故障就会导致设置相应的故障码。如果车速高于35 Km/h（22 mph）时设置故障码，故障指示灯将会亮起并且变速器挂入空档，当车速低于35 Km/h（22 mph）时进入应急模式。当监控时：首次打开点火开关之后的每10秒钟。检测到传动比错误或压力开关错误后将立即测试电磁阀。设置条件：三次连续电磁阀导通性测试失败或者对应一个传动比或压力开关故障运行测试时一次失败。可能原因存在相关故障码（T19）2/4控制电路断路（T19）2/4控制电路接地短路（T19）2/4控制电路对电压短路变速器电磁阀/压力开关组件发动机控制模块

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铂锐0D电磁阀控制电路不良

P0760-OD电磁阀电路工作原理四个电磁阀用于控制摩擦元件（离合器）。应定期测试电磁阀电路的导通性。每个电磁阀依据其当前状态转到接通或关闭。本测试中 PCM 应检测到一个峰值感应电压。若没有侦查到峰值，应再次测试电路以验证失败。除了定期测试外，如果发生传动比或压力开关错误，应进行电磁阀电路的测试。这种情况下，一个故障就会导致设置相应的故障码。如果车速高于35 Km/h（22 mph）时设置故障码，故障指示灯将会亮起并且变速器挂入空档，当车速低于35 Km/h（22 mph）时进入应急模式。当监控时：首次打开点火开关之后的每10秒钟。检测到传动比错误或压力开关错误后将立即测试电磁阀。设置条件：三次连续电磁阀导通性测试失败或者对应一个传动比或压力开关故障运行测试时一次失败。可能原因存在相关故障码（T60）OD控制电路断路（T60）OD控制电路接地短路（T60）OD控制电路对电压短路变速器电磁阀/压力开关组件发动机控制模块

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