Vision X6的三大件靠谱吗?很有可能Vision X6这个名字听起来很陌生。其实远景X6的原名是远景suv。远景X6,无论是外观还是内饰设计,早就放弃了远景SUV的乡土气息,外观一路飙升。同...
Vision X6的三大件靠谱吗?很有可能Vision X6这个名字听起来很陌生。其实远景X6的原名是远景suv。远景X6,无论是外观还是内饰设计,早就放弃了远景SUV的乡土气息,外观一路飙升。同时第二高的装备已经在快域配备了自动巡航,所以近期很多小伙伴都在关注。虽然外观和装备很关键,但是远景X6的三大件靠谱吗?远景suv会不会有太多的通病。Vision X6的三大件靠谱吗?Vision X6的发动机号是JLB-4G14TB。目前这款发动机广泛应用于远景、海景别墅、帝豪GS、帝豪GL、帝豪EC7等轿车。104kW的高功率,141马力的最大马力,235nm的最大扭矩转速,可以看出虽然高马力不容易很大,但是以低扭矩为重点的调试使得整车在低挡位有更强的驱动力表现,可以解决一般大城市或者不费吹灰之力的实时路况。这台发动机用了很久了,不需要太担心它的稳定性。用心良苦的8速无级变速器X6在万里扬是一种商品。用皮带和直径可调的驱动轮传递驱动力,使传动系统和发动机达到最佳工作状态。驱动力输出是线性的,使得行驶更加平稳,档位设置更加随意。相比一般的自动挡,汽柴油的合理性要好很多。这款CVT变速器在低速档会感觉有点拖沓,其他工况都很出色。麦弗逊式独立悬架应用于汽车底盘远景X6的前悬架。这种悬架结构是目前前轮驱动汽车最常用、最流行的悬架系统。成本低,结构简单,不锈钢板材,下摆臂采用厚钢板冲压模具设计制作。前悬挂表现平淡。后悬架采用连杆式独立悬架,属于传统的三横一纵结构。虽然成本较高,但能给后座乘客带来更舒适的乘坐体验,安全驾驶时操控性能会更好。远景suv通病太多?远景SUV是远景X6的上一代产品。从车质网获得的数据显示,2016年远景SUV的产品质量报告有334件,其中最明显的问题是车身腐蚀和油漆开裂。但2018年之后,远景SUV的举报数量下降到了85件,可见远景SUV的卓越品质有了很大的提升。综合来看,现阶段Vision X6常见故障不多。2远景X6是沃尔沃平台?远景X6的整体底盘结构与约伯差别不大,是沃尔沃服务平台改进升级而来。不过约伯是NL3,X6是NL4,总体上更像沃尔沃底盘。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,是该级别车的核心装备。3354前悬挂远景X6的前悬挂应用了麦弗逊式独立悬挂。这种悬挂结构是目前前驱汽车最常用、最流行的悬挂方式。其成本低,结构简单,不锈钢板材质,下摆臂是用厚钢板冲压模具设计制造的。根据橡胶衬套与副车架的连接,节点位于转轴后方,也可以为外置汽车发动机腾出更多的室内空间。3354后悬挂远景X6的后悬挂应用了连杆独立悬挂,属于传统的三横一纵结构。虽然成本较高,但能给后座乘客带来更舒适的乘坐体验,安全驾驶和操控等主要性能会更好。后悬架的减震器采用斜置布局,减震器上部在副车架上,下部在轴承上。斜置布局的好处是可以节省车内的室内空间,同时减震器可以承受垂直和侧向的力,可以在一定程度上降低汽车侧倾的水平。3354机箱Gap Vision X6机箱离地180mm的高宽比
3354防撞梁的远景X6配有前、后、左、右防撞梁,均为厚钢板,单面冲压模具。它有完善的崩塌感应和洞口,两边的吸能设备也比较完善。经过防滑特性,可以有效的保持车前车后。此外,前防撞梁下还有圆柱形钢柱,可以在撞击时支撑路人小腿,防止所有人体被撞击后滚进底盘,造成二次伤害。总结:从底盘零件的感觉来说,每一个零件都很结实,包括悬挂和它的防撞梁,但是减震调校更硬更舒服。不过远景X6底盘的综合能力非常全面。
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