根据故障情况，这个问题目前初步判断，主要就是线路有磨破导致打铁的地方，可以把线路插头那里断开后，在进行测量，这样可以分开线路来进行检查，缩小工程量，主要问题还是线路打铁，模块本身内部出现问题的可能性不大。
根据故障情况，这个问题目前初步判断，主要就是线路有磨破导致打铁的地方，可以把线路插头那里断开后，在进行测量，这样可以分开线路来进行检查，缩小工程量，主要问题还是线路打铁，模块本身内部出现问题的可能性不大。
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图上标记这个两个位置的保险丝 直接烧
两个保险丝都烧吗？
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嗯， 钥匙门 开不开都烧
铭牌拍图片过来，拍清楚点，谢谢
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电脑板 车身电脑板 插头全部摆了 一样烧
车架号打给我下，或者铭牌拍清楚点
用试灯一头接正极，一头测保险丝没电的这头
看看试灯是不是亮
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亮， 没电的那头直接长搭铁
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要烧保险的这两个位置 都是 一边火线 一边搭铁
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能不能找到，这个保险 出去的线到哪里去了
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两个保险都是进线没得问题，保险搭过去那根出线 一直搭铁
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在查线路图，稍等
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带
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好的，谢谢
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这个是南俊什么车
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摆了哦
都没插有这种车，车架号都查不到
😳😳😳😳
整车拍个图片给我
是货车吗？
你这个两个都烧，肯定不是模块的问题，我觉得，你把线路保险丝盒这里拆了，看看是不是有那里线路磨破了导致的打铁
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我觉得也是。但是不晓得这个线往哪里去了
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电脑板 ABS泵， 车身电脑板全部插头拔了都是搭铁。
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要么就最笨的办法 把线理出来顺着线弄
这个线肯定是顺着大线过去的，你可以把接头的位置插头拔了，然后再测
您好！哥
由于您本次购买的是咨询服务，所以这边的问诊时间有限，您可以按我说的方案以及维修方向进行检查下看看。如果后期存在问题或者不理解的地方，可以添加下我的官方企业微信，到时再帮您在线视频讲解下看看。如果有后期需要手把手指导，可以考虑下平台的升级服务。将由对应品牌的技术经理给您进行做全方位的手把手视频讲解！
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发动机系统单独能不能进去的
这个故障，从哪里看到的故障码，这个是通讯线路这里有问题
你进的是发动机系统吗？
这个就是模块的通讯线路有问题，如果发动机进不去，需要看看发动机电脑的通讯线路
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