车辆有放炮的情况,说明是点火时间不对,或者气门开闭时间不对,也就是vvt系统。
而正时也会影响vvt系统,已经排除了传感器的可能性了,就剩下正时和vvt系统故障了。
为了避免拆卸带来不必要的麻烦,可以在不拆卸以前,连接示波器,测量凸轮轴位置信号,和曲轴位置信号,分析信号数据是否不规律。如果无法通过经验分析出波形数据,把这个信号与正常的同款车对比。
您看能不能找一家有示波器的维修单位
你好,我是汽车大师专家技师-李中国,很高兴为你解答。
您好!拔掉凸轮轴位置传感器就能加上油,这个时候系统接收不到凸轮轴位置传感器的信号,用曲轴位置传感器信号来计算,得出点火时间和喷油位置。
所以联系重点检查正时
曲轴传感器也换了
排除曲轴和凸轮轴位置传感器,还有正时
我也怀疑正时 量缸压行吗
测量缸压不准确的
那要抬机器了
不抬不好检查,抬下来比较好检查
别的应该问题不大吧 ,正时占百分多少
车辆有放炮的情况,说明是点火时间不对,或者气门开闭时间不对,也就是vvt系统。
而正时也会影响vvt系统,已经排除了传感器的可能性了,就剩下正时和vvt系统故障了。
为了避免拆卸带来不必要的麻烦,可以在不拆卸以前,连接示波器,测量凸轮轴位置信号,和曲轴位置信号,分析信号数据是否不规律。如果无法通过经验分析出波形数据,把这个信号与正常的同款车对比。
您看能不能找一家有示波器的维修单位
确定波形不对以后,就可以拆正时了,因为已经排除了传感器。
好的