换过气门室盖，正时链板，现在车故障现象是怠速稳定但抖动，加油转速上来后就不抖，拔正时调节电磁阀也不抖
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#怠速抖动但是加一点油门就不抖咯# #怠速时候不抖加油后车辆抖动# #怠速时车身偶尔抖动现象# #怠速时车身抖动现象# #怠速时车身轻微抖动现象# #怠速稳定但发动机抖动正常吗# #怠速稳定但是抖动# #换了气门室盖后怠速不稳# #正时链条更换后怠速抖# #转速稳定但发动机抖动正常吗#

张江海

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正时数据是，点火正时一般在8-10°之间是最正确的，排气凸轮轴4.3°。进气凸轮轴—32.8°，触点正常间隙为0.35～0.45mm

2023-12-23 10:39:13

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正时数据是，点火正时一般在8-10°之间是最正确的，排气凸轮轴4.3°。进气凸轮轴—32.8°，触点正常间隙为0.35～0.45mm

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电脑检查有没有故障代码。

没有故障码

N20发动机

在吗

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在的

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没有故障代码。考虑检查发动机正时。以及检查电磁阀。

换气门室盖，链板和气门油封是来解决漏油烧机油的问题

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拆缸盖了？

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拆正时了？

没拆缸盖

拆正时了

来的时候没仔细看发动机是否抖动

做的免拆换气门油封

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正时确认没有问题吗？

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那么问题，在正时以及VVT电磁阀。这两方面。

正时工具先能卡上就是链条紧，不上正时工具前链条松，

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哪年的车？

14年

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跟火花塞没关系

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正时或者电磁阀

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从新安装一下，可以读取

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凸轮轴的

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正时数据是，点火正时一般在8-10°之间是最正确的，排气凸轮轴4.3°。进气凸轮轴—32.8°，触点正常间隙为0.35～0.45mm

凸轮轴只能看到这个

这个可以吗

这个可以看出是正时有问题吗

在吗

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我发给你了

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你对比就行

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平台有包解决服务，可以加我企业微信进行包解决服务的

正时数据是，点火正时8-10°是点火提前角吗

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是的。

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