10款爱丽舍，3缸积碳，其他没问题，好像跳火弱，点火线圈，火花塞和缸压没问题，现在抖动，排气筒“突突“响，怎么下手，烦请大师们出下主意。
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汪思均

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2016-04-27 22:27:30

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你好先测量一下缸压

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缸压测了，没问题

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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG，目前5.8万公里，在乌鲁木齐市行驶，基本上用气，第一个冬天一切正常，第二年冬天临近春节时，油转气后怠速抖动，车无力，发动机故障灯报警，改用油反复起动两三次以上后，故障消失。如此反复，4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了，此故障只有天冷时才出现，因此去4S店做了清洗，未好，又换了火花塞,未好，又排除了点火线圈故障，仍未好、现在又怀疑喷气嘴，如此下来需花费上万元，真无奈!于是就没修，心想开春了再烧气吧，没想到故障更是频繁出现，而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警，照4S店修理方案，一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀?？无奈之下寄希望哪位大师显露神通，指点迷津。

检查缸压，油压够不够。同时检查进气管，气嘴，喷油嘴有没有漏气的，还有检查三元催化堵塞没有

陈启前

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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版，未改气，一直按时保养。目前行驶不到10万公里，前些日子出现停车打火困难。症状描述:早上冷车启动无问题，行驶几公里后停车办事，几分钟后回到车内打火打不着！交替深浅踩油门也打不着，因为当时着急办事，就索性撩下不管了，和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时，一打就着！同时开去汽修厂检测，因为就是这样发动机故障灯亮了，汽修厂的人说也许是控制问题，只有下次打不着的时候检测。同时清了错误，发动机故障灯熄灭这是首次出现，第二次出现是在加油站，刚加了200块油，又打不着了！给汽修厂打电话因为太远，他们叫我过一会再试试，挂了电话去打，结果又打着了。又跑去汽修厂，还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了，到现在为止1个月左右吧，出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候，油箱没多少油了，快亮灯的那种，所以我怀疑过油泵，但是第二次在加油站加了油出现，我是不是应该排除油泵问题？然后再说接触问题，只要打着车了，不管是城市道路还是山路泥路，有颠簸的情况下，从来没有出现过行车过程中熄火的故障，它就是在你熄火后再次打火，估计就出现了，这种有概率性，不是每次试车都能见到！而且每次故障代码都一样！换了3个汽修厂了！麻烦师傅们给点指点！故障代码附上！谢谢！

建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码

张玉波

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雪铁龙爱丽舍14年，发动机热车就就抖，熄火停几分钟在着车又不抖，火花塞点火线圈都更换了积碳都清洗了，但还是不行，电脑读的故障是某气缸失火，一缸失火。求大师是什么毛病？

发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。另外，可以用内窥镜观察一下发动机活塞上是否有碰撞痕迹。用工具检查一下1/4和2/3缸的活塞高度是否一致。

刘庆

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早上冷车有两三分钟抖动，故障码3缸失火，重新打火就没有了，点火线圈换过两个，火花塞换过，缸压正常，缸内积碳清理过，喷油嘴换过位置，还是过几天就出现这种情况，缸压也打过，车辆有少防冻液情况，外面用测漏仪加压看过，没找到明显漏点，请问一下这种情况是怎么回事

缺缸失火无非就是气缸压力，点火和喷油三个条件中某一个达不到要求造成的，常见的就是火花塞，更换时一定要使用原厂型号的配件。或者与正常车辆配件调换位置试试，非原厂配件是无法确定故障排冷却系统只要加压时不存在渗漏，应该就没有问题的。除的。感觉问题不大，很可能就是火花塞有点淹缸引起的，并不是某个元件损坏造成的。冷却系统只要加压时不存在渗漏，应该就没有问题的，属于自然消耗。

刘庆

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报一缸失火，跟换勒，火花塞高压包，驱逐位置传感器，依旧没有解决了问题

造成失火主要是由于发动机工作不好，造成的原因主要是点火和喷油缸压有问题都会造成失火，更换了火花塞点火线圈了故障依旧需要检查测量缸压，如果缸压过低就会造成发动机工作不好失火，

王平

4.8

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10年爱丽舍车发抖，431检测3缸失火火花塞换铱金新的，点火线圈换新的正时检查了，一缸上止点，凸轮轴两个孔对齐问题没解决还是发抖

前3点是可以通过对调的方式来判断。最后在测量一下气缸压力。考虑发动机的机械部分

张波

4.8

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显示1，3，4缸失火

失火就是缸工作不良，工作不良的原因有点火线圈，火花塞，喷油嘴，燃油压力，积碳，缸压等，必要时检查正时，更换转速传感器

闫军平

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14年雪铁龙爱丽舍手波出现某气缸失火，未特征化，一缸失火，三缸失火，四缸失火都是未定，都换了高压包，火花塞，油泵，汽油格还是不是，一直都是那些故障码？

你把火花塞拆了，然后缸内到机油进去。在出去跑，看有没有问题。还有检查一下钢压够不够

陈震宇

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更换火花塞和高压保还会出现失火故，每隔两三天出现一次，

发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。

刘庆

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新款爱丽舍，烧气的车点火线圈会影响到火花塞的寿命吗？

也会影响的，点火线圈漏电造成火花塞击穿。就会降低寿命。一般是点火线圈下面的胶皮也就是缸线更换了，把火花塞更换了就可以解决问题

陈启前

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爱丽舍风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman

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