您好，您直接更换一个双密封继电器试一试
老爱丽舍双密封继电器出现故障的几率非常高。
汽修厂的人和我交流的时候谈到过这个问题，他们说只能用备件换着试，但是他们没有，是不是ABS泵下边那个控制器？
我也找过专注汽车电器的一个老师傅，他也说要等打不着的时候检测故障才知道，所以都作罢
就是这个东西，反正不贵，我建议直接更换一个试试。
嗯，看到你的回答我就淘宝上搜了，这个继电器大概在车的哪个位置？我反正好像看到abs泵下有一坨好像和这个相似
一般来说在车的保险盒下，有的装的在纵梁下，ABS泵处
那估计就是那里了，我明天看看，之前换过油嘴有没有这种问题出现呢？因为我觉得如果是油嘴问题，那肯定要缺缸。或者加速出现问题，或者发动机怠速不对，但是我说的这些问题全都没有！只要打着了就啥都正常！唯独就是有时候打不着，然后发动机故障灯狂闪
对，您说的很有道理
前几天开空调，也是热车中途停了一会，倒车的时候离合配合不太好死火了，又打不着了！真tm想砸了
说到离合问题，这款老车的离合线能收不？是液压的还是普通的？我的倒车挡有时候有点打齿，离合踩完了偶尔也有点打齿
大热天的出现这种情况心里的确特别烦
老款爱丽舍的离合是机械离合可以调整的。
前进挡没有打齿现象，就是倒挡偶尔出现
挺稳的前提下哈，不是车没挺稳的时候挂倒挡打齿
离合不好，首先就出在倒档上。
毕竟9万多公里了
我知道您说的意思就是车在原地不动的时候挂倒档，有打齿现象。
您先调一下离合，如果调了还不行，那可能就要更换离合三件套了。
拉好手刹挂1挡踩油门 还能死火 所以我还想把离合片再用用
9万多公里差不多也该换了。
估计就400块左右？
😃😃😃
是的
油耗还行，不开空调200块油能跑470公里左右 我一般不满油 也不等亮灯加油
那您的驾驶习惯比较好。
爱丽舍这款车的确不错，精典，耐用操控性好质量稳定
我父亲是开了30多年车的老司机，以前我小时候经常看他自己修车，包括修发动机，那时候换了气门还要磨合，就用手哒哒哒的在那弄
所以对车了解程度稍微高点
您父亲比较厉害啊，自己开，自己修，不简单
以前的平头大东风 哈哈
小时候把车辆手册当漫画书看 那时候的车的手册详细到每个螺丝 还有装配公差 螺丝扭力
哈哈，厉害，还培养出来一个好徒弟👍👍👍
以前的这详细啊
嗯！不过地震没了，泡水了。要不然我还可以一直留着
😂😂😂
可惜了
很大一本书！有点像现在的汽车杂志那么大，估计有5厘米厚
以前的车辆手册这厚啊，难怪您说的那么详细
现在简化的太多了
那时候没有专门的汽修厂啊，所以我爸自己修。因为他买东风之前是大集体开拖拉机的，丰35。79年包产到户借了3000块钱买到手自己跑运输，坏了就自己修，那个也有说明书。
哈哈，最主要您父亲这方面的天赋高，汽修这东西不是那么容易就学会的
周围几个镇的手扶拖拉机春耕要坏了，几乎都跑去叫我爸修，后来有人出主意叫他开个修理厂，他不干，嫌活太脏哈哈，我记得他修发动机都是砍棵树，做一个杠杆，叫上邻居5 6个人把发动机弄出来，以前哪有现在这么方便的工具
我爸是因为那会70年代，大集体时代，一个大队好像就两个拖拉机，还是上海拖拉机总厂的人下来亲自教他们开车，还有维修的，驻扎了几年那些人
是啊，设备没有现在先进，只能靠自己聪明才智想办法
那您父亲是您们那一方的大能人，大名人啦👍
所以后来包产到户了，车是自己的了，又没人教他，他不看书能行吗？但是那个手册真的是好东西，你能不用拆车，就能知道结构，里边全是剖面图，详细的解释，
那时候还没有autocad 都不知道那书咋印刷出来的 拿到今天来看就和设计图差不多了
通过凸轮轴过去的那几个爪子，顶气门的叫啥？它和气门有简易公差，这个我都还记得，要用塞尺测量后再调整螺丝
间隙不是简易
是啊
没人教，难怪相当大
得靠自己的悟性和聪明了
