怎么计算汽车排气管，被微颗粒需要多久时间堵塞，

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这个情况是尽量不足导致的。特别是怠速或者低速时，怠速马达参与了工作，怠速马达工作不良，会导致这样现象发生比较常见。 建议对节气门拉线，节气门，怠速马达，空气流量计，油压做个全面的检查。

你好，首先这种情况的话。有下面几种情况，第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话，通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下，尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话，就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话，将会造成排气不畅，而出现放炮。第四种情况的话，也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严？还有就是车辆上面，我们这个上面有没有搭载这个空气流量计？如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断，我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗？进气压力传感器，这些数据对不对？我们的点火时间对不对？这些都是需要一步一步进行核试验证的，因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。

可以单独焊接下排气管，也可以换一个新的排气管！不经常跑的可以直接焊接下就可以了！

您好:出现这种故障需要用解码器对DPF再生。 发动机要使用专用的机油，专用机油内颗粒物含量会比较少， 这样颗粒捕捉器不易被堵塞。其次，如果我们长时间怠速或低速行驶的话，颗粒捕捉器是很容易堵塞的，因此平时我们应该让发动机拉拉高转，利用排气管高温把颗粒捕捉器内的颗粒物燃烧掉，这样颗粒捕捉器就不容易堵塞了颗粒捕捉器是安装在排气系统中的，它的原理有点像三元催化器，颗粒捕捉器内的过滤器能有效捕捉尾气中的微小颗粒物，这样排放出来的尾气会清洁很多。随后，车辆可以通过提升排气温度的方式令这些颗粒物充分燃烧，这样就不会对空气造成太大的污染了

是颗粒捕捉器堵塞的标志。 1.货车都有颗粒捕捉器。一旦堵塞，会先亮故障灯。如果不维修时间久了，发动机会限制功率输出。 2.只要发动机的功率被限制，就会表现提速困难，油耗高。所以必须清洗排气管，然后再复位就可以

你好福田他自洁是因为颗粒捕捉器堵了。现在国六新车基本都配备了颗粒捕捉器，颗粒捕捉器在用了一段时间以后是需要手动实行清洁了，那么手动原地排气自洁流程是怎么样的呢？我觉得汽油车和柴油车的排气自洁流程不太相同，下面来分别阐述。 手动原地排气自洁流程 汽油车： 1、把车辆停放在平坦空旷的室外，禁止在地下车库或室内实行操作； 2、起动发动机，拉起手刹并把挡位挂到N挡； 3、踩下油门令发动机空转，转速维持在两千-2500转上下，维持5-10分钟； 4、当GPF指示灯消失后，排气自洁完成。 柴油车： 1、把车辆停放在平坦空旷的室外，禁止在地下车库或室内实行操作； 2、起动发动机，随后按下中控上的“在生按键”； 3、按下后发动机会自动把转速提高，这个时候行驶员一定不要熄火，等待5-10分钟； 4、当开车电脑显示“在生完成”时，排气自洁就完成了。 颗粒捕集器正在自洁要多长时间？ 大多数需要5-10分钟上下。需要要注意的车辆在机型在生程序时汽车车主一定不要把发动机关闭，由于颗粒捕捉器清洁需要提高排气溫度，通太高温把颗粒捕捉器内的颗粒物燃烧掉，假如关闭发动机就无法实行清洁了。 假如不慎关闭了发动机，汽车车主只要要从新点火在次起动在生程序就可以了，不用担心会对车辆引起不良影响。 颗粒捕捉器为什么经常被堵？ 1、燃油质量较差。假如我们长时间使用杂质较多的燃油，不但会堵塞发动机喷油嘴，还可以添加排气颗粒物引起颗粒捕捉器堵塞； 2、沒有使用专用发动机油。国六车款是需要使用低灰分发动机油的，假如沒有使用低灰分发动机油会添加DPF被堵塞的概率； 3、长时间怠速驾驶。怠速驾驶会令发动机造成积碳，与此同时怠速工况下燃油无法被完全燃烧影响到排气颗粒物增加，这个时候DPF非常容易被堵塞