1500元以内导航介绍1500元以内导航：1500元以下的车载导航对于不注重外观或功能的车主来说，以小厂商为主。小厂商产品的导航外观会相对讨喜，但性能会相对较差；而品牌厂商的产品选择范围较窄，只配备基本功能。如果是城市里的基本使用，可以考虑选择这个价格区间的产品。品牌导航介绍1500元以上的导航。不是没有品牌机，而是选择的范围比较小，大部分品牌厂商都不愿意“自降身价”。价格低意味着它必须放弃外观和功能的一个方面。这款导航是某品牌厂商针对低端市场推出的产品。产品只有通用机，没有专车机可供选择，能装的品牌也不多。简单来说，同一品牌下的车导航都是一样的，不知道有没有适合你车型的机器。Aspect有导航的基本功能，但没有更多的扩展功能。但品牌厂商过硬的技术至少保证了搜星的准确性和屏幕的灵敏度，实际操作体验和品牌高端机型没有明显差距。什么是专车导航？“专车”的概念在2009年提出，并迅速普及。专用DVD导航是根据车型专门设计的，解决改装设备无法完美匹配整车的问题。专车的一般概念是三种专车：带专用面板的；连接专用线束；安装专用支架。改装后与原车的面板一模一样，与车完美结合，更加美观大方。小厂家导航介绍小厂家的导航配置比大内秘笈还要保密。至于配置参数，店主会一直强调“好”和“导航准确”。(如果想更清楚的了解如何选择一款好的车载导航，可以点击这里。)我试了一下导航按钮和旋钮，反应还是挺灵敏的。在产品制造方面，虽然面板之间的连接痕迹很明显，但总体上还是可以接受的。屏幕是电阻屏，滑动的时候偶尔会不流畅。多次使用多种功能后，操作有反应。功能方面，有车载导航，如碟片播放、3D直播导航、收音机、蓝牙、USB、SD、AV-IN等基本功能，还有数字电视、iPod播放。但是数字电视需要额外支付480元的安装费，3年免费服务后还要自己额外付费。如果加上这个安装费，它的价值就在1500元以上.21500-3500元导航介绍1500-3500元内导航：适合90%车主购买的车载导航1500-3500元区间是大多数车主可以接受的价格区间。无论是小厂商还是品牌厂商，选择都更多，质量上的差距会变小。同样的型号，小厂家的产品会更有价格优势，功能更多；品牌厂商会相对贵一些，功能少一些。是选择价格优先还是质量优先，车主可以根据自己的实际情况选择。品牌导航介绍1500元~3500元是车载导航的主流价位，车主的选择范围较广。首先，品牌导航是外观上的改变。这个差价的后装品牌导航是汽车专用导航。模仿原车导航的造型，尽量做到100%还原，重新雕刻。其次，品牌厂商在高度相似的前提下，根据其产品系列的特点，对按键进行一定的修改。有些厂商还会更换尺寸更大、分辨率更高的屏幕。除了外观上的变化，功能上也有很大的变化。除了光盘播放、3D直播导航、收音机、蓝牙等标准功能外。还会有更多附加的扩展功能，比如一键通、虚拟多碟、iPod音乐功能、蓝牙音乐、CMMB数字电视。小厂家导航入门。本节导航没有太大区别，布局和操作响应 但是在没有提供硬件配置的情况下，运行Android是非常困难的。车主推荐的导航是Android2.3版本2.3。它具有车辆导航的各种基本功能。据说安卓市场的所有应用都可以安装。然而，边肖来回滑动，试了几次才卡住.打开了几个安卓应用，都是不兼容的屏幕分辨率。导航3500元以上介绍导航3500元以上：车载导航3500元以上对于喜欢高端智能汽车生活的车主来说，属于车载电子产品。因为有开发生产能力，所以以品牌厂商的产品为主。除了稳定的性能和标准的功能，还将加入许多新鲜的元素。如安卓、车联网、语音控制等。除了导航产品本身的购买成本之外，额外的成本还会随着其他增值功能的增加而增加，而使用这些功能所产生的上网成本一般都是由车主支付的。虽然这些新游戏非常吸引人，但在购买时，您应该咨询收费的详细信息。导航介绍一般去汽配店，店主不会推荐这些高端车载导航。除了超出大部分车主的预算之外，高级的功能也不是所有人都能接受的。在这个范围的导航产品中，不同品牌之间的硬件差距并不大，同行之间的比较更多的是关于功能。那么，是什么功能让车载导航价值飙升呢？一般有以下几种(注3360)。以下介绍的功能属于不同品牌的导航。想了解不同品牌的导航功能有哪些，请关注我们的《车载导航导购手册（4）导航品牌推荐》。):第一，为什么要先提无线上网？因为无线上网功能是其他功能的基础。目前上网有三种方式，通过内置SIM，或者配置wifi接收器，或者外置3G网卡来实现。当然，羊毛出在羊身上，费用通常由主人自己承担。二、Android系统随着硬件配置的提升，车载导航可以运行的系统也在不断更新。老款车载导航的WinCE系统已经不能满足广大习惯使用智能系统的车主的需求，Android系统的逐渐普及也只是时间问题。三、后台服务从OnStar到凯迪拉克CUE，原车信息服务的发展也是百花齐放。后市场自然开始在导航上复制这些功能。最重要的体现就是通过一键通连接后台，通过人工服务为车主查询各种信息。四。语音控制Siri怎么用我就不多说了，车载导航的语音控制也是由此延伸出来的。“解放双手，安全驾驶”也是未来导航发展的一大趋势，但在此之前，必须先解决语音识别率的问题。5.防盗安全除了以上功能，最受欢迎的当然是防盗放置功能。通过短信和网上查询可以随时知道自己爱车的位置，不怕丢车。据说这个功能很受女性车主欢迎。五、多屏互动多屏互动的功能还处于开发推广阶段。通过有线连接或者本地局域网共享，手机可以直接控制车载导航的部分功能，或者通过车载导航播放手机中的部分文件。6.各种诡异的函数说到函数，远不止上面列举的五种。为了赢得车主的支持，各大品牌都会有自己独特的功能。行车记录仪、语音聊天、路书分享、导航跟进、天气预报、机票预订、车辆维修、保养提醒.如果要列出导航品牌所有新奇的功能，3天3夜估计数不过来。然而，边肖认为，大多数功能只是“花瓶”，就像手机中的内置程序一样。我迫不及待地删除它们，然后产品的价格会更便宜。4在品牌店和汽配店买导航有什么区别在品牌店和汽配店买导航的区别一、配置透明度的区别电子产品最基本的区别不是功能的区别，而是硬件的区别 但是如果你想知道导航的配置参数，恐怕有点难。品牌导航一般在包装或说明书上都有简要的配置说明，车主也可以在官网查看。不过，恐怕连车主自己都分不清小厂家的导航。二、产品体验差异既然配置看不懂，实际试用下总知道好不好。车主可以马上尝试体验导航，看看产品的做工，也知道产品的质量。品牌导航店，一般直接有货。但在汽配店里，通常只有图片供车主查看。如果想测试产品性能，只能尝试店内展示的“同型号不同型号”的产品。导航好不好，我真的说不准。但是，即使是品牌店，小众机型或者新上市的机型也不一定有货。新流行车型的专用导航一般会在上市后几个月左右出现。三。保修期的区别大部分品牌店提供一年的保修期，有的提供两年的保修期。过了保修期有问题可以去店里修，会收取一定的维修费。如果是汽车配件店。一般和店主寒暄一下就能拿到终身保修的“折扣”。虽然“终身保修”很吸引人，但是谁知道明年这个店还会不会在？总结目前国内的导航系统没有一套系统完成多种功能。只需要做一个简单的OSD界面设计，解决如何在各个模块的功能之间切换。这些“东拼西凑的产品”没有自己的核心系统，高度雷同的导航市场造成了车主难以选择的局面。500元以下的导航无论是硬件还是功能都比较稳定，车主可以优先考虑。