对于只有一颗螺丝固定的减震器，他是插在羊角上然后用一颗螺丝紧固，像这种结构如果有校正设备的话可以进行校正不用换东西，没有的话就在插入羊角的位置垫上铁皮来改变倾角。
您好，很高兴为您解答!
检查下支臂胶套 球头有没有损坏，没损坏的话就换减震器上的固定螺丝，换一颗偏心螺丝就可以调整了。
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球头下摆臂都换过，我这款车没法调，如果换应该换哪些材料
减震器插在羊角里的是吗？您那边有没有改装车的，现在就是有点变形，用设备校正过来就好了，只是很多做四轮定位的地方没这样的设备。再检查一下减震顶胶有没有问题。
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羊角轴承要不要换
如果没有变形没有损坏就不用换，有问题才更换，不要盲目的换件。
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看不出来有没有变形，但是外倾2度多怎么解决
有没有四轮定位电脑数据的照片啊？现在是磨胎了还是跑偏？
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你帮我看看
我现在在忙，等一会聊，不好意思啊！
您可以打听一下哪里做四轮定位有专门调整角度的工具，如果没有就把减震器从新装一下，现在外倾多了一点，在装减震时让轮子往里面趴一点。减震和羊角那里是两颗螺丝固定还是一颗，两颗的话就换偏心螺丝调整，一颗的话往羊角里塞铁片调整。
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我这个羊角没法调节，也没法用偏心螺丝，也只有换羊角或者减震
羊角肯定是没法调节的，减震器插在羊角的那个孔里强行的垫铁皮来改变倾角，明白了吗？是减震器插在羊角上的那个孔里。
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我换个羊角会不会好，打算换羊角
如果这个羊角没被撞击过，那效果不明显，换羊角还要换轮心轴承。
