1轮胎裂纹到什么程度需要更换？如果轮胎出现脆化裂纹，建议尽快更换新轮胎，以免行驶中爆胎。以裂纹来判断轮胎更换的方式，胎面花纹沟底部或轮胎轮辋会出现成千上万的小裂纹，很快就会伤及胎体。这时候司机就需要考虑换胎了。人是有寿命的，轮胎也是。它来自于逐渐的脆化。轻微裂纹的出现，说明轮胎的质量和承载能力长期在逐渐下降，这是脆化的开始。如果再次使用脆化严重的轮胎，很容易爆裂。另外，当轮胎的胎面已经磨损到磨损极限时，也需要更换轮胎。可靠的轮胎标有磨损极限刻度，低于正常情况下轮胎的花纹。当两者相等时，毫无疑问应该更换轮胎。轮胎气压是影响轮胎寿命的重要因素。不能太高也不能太低。应该是按照汽车指示的胎压充气。夏天尽量减少轮胎；在寒冷的冬天，尽量保证汽车的轮胎比夏天有更多的空气，因为轮胎容易因寒冷而膨胀和收缩。开起来又舒服又安全。车的前轮是方向盘，磨损的很厉害。一般来说，为了减轻钱轮的磨损，汽车首保后，每5000公里左右就要进行一次四轮更换，尽量采用对角线更换。当汽车熄火或转弯异常时，应尽快给轮胎定位，以免出现其他异常。四轮定位可以保证安全，四个轮胎受力均匀，避免过度磨损。2轮胎尺寸参数的解释轮胎尺寸参数用：国际标准轮胎号来解释，轮胎号以毫米表示总截面宽度和平面比的百分比，后面是轮胎型号、轮辋直径(英寸)、载荷指数(允许承载质量)和允许车速。大多数轮胎型号标记与-215/70R15相似。这些数字的含义是：215表示轮胎断面的总宽度，单位为毫米，通常在145到285毫米之间，间隔为10毫米。70是扁平率，即轮胎壁高与轮胎断面总宽度的比值，70代表70%。通常情况下，轮胎的瘪胎率在30%-80%之间。一般情况下，普通轿车不能使用扁平率为：75%的轮胎，性能优异的豪华车和跑车推荐扁平率为60%的轮胎；r是Radial的缩写，表示轮胎具有放射状结构，15是轮辋的外径，单位为英寸。如果有的轮胎标有6.00-12，说明不是子午线轮胎，是斜交轮胎。这种轮胎在汽车中很少见。由于其安全系数、载重水平和高速稳定性较差，所以只在一些低档越野车和大型货车上使用。