换完刹车修理包，刹车用力踩到底左后轮分泵就坏
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丁开胜

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2015-09-19 05:03:27

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换分泵吧

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中兴威虎后轮刹车泵有排不完的气。刚换完刹车总泵还很好，用了一天刹车就踩到底了，后轮分泵有气

栾树伟

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哈佛H6。更换刹车总泵之前也是这样，更换刹车总泵之后也是这样。空气排完了，刹车有，就是踩住之后，它会往下沉到底。

你好如果是正常启动后踩修刹车往下一点点走这个是正常的熄火后踩刹车后往下走这个就不对了需要检查有没有漏点如果你是第一脚刹车不好用换了总泵还是不可以需要把ABA插头断开试车是否号转如果还是不行那就要检查4个分泵那个卡滞如果正常那就是ABS有故障

王冬冬

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别克赛欧一个月以来换了刹车总泵和分泵还有后轮刹车片和刹车修理包，现在踩刹车还是踩到底才有，特别软，要是来个急刹车挺好使的，一点点踩下去就完了，不好使

金叶

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五菱之光面包车更换刹车总泵分泵一个问题是两个前轮刹车片太热不是过热再有刹车踏板刹车太低快踩到底才管用以上是总分泵换完以后。希望大师给分析原因谢谢

不带abs系统刹车由刹车片，分泵。总泵，油管，比例阀组成。检查一下不渗漏情况下，刹车片新的。主要检查一下总泵是否泄压，比例阀是否失效

陈根伟

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大师好，我的车出现了刹车跑偏。车开到60码左右踩下刹车往左偏，松一点又往右。换了前面两边的刹车盘和刹车片，刹车油也换了。前面两条轮胎是新的，后面的轮胎也是好的，四轮定位也做了三次了。修理厂的检查刹车分泵和底盘都说没问题，但有个响声检查不出来，就是踩下刹车有哒的一声，是在左前下方。请问大师我下一步应该怎么办？

你好，那如果是这样的话很有可能就是ABS泵坏掉了。按理论上来说，踩刹车如果跑偏的话是左右两边轮胎刹车力度不均匀。一边杀得紧一些一边刹得松一些才会造成这种现象，既然刹车风泵。轮胎四轮定位都已经做过了，而且检查均没有问题的话，这种情况就需要考虑ABS泵。而且在踩刹车时明显能够听到左前下方发出的声音，这个位置就是安装ABS泵的地方。所以得让维修人员帮你更换新的ABS泵再去试一下

李渊

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你好我换了刹车分泵和刹车片刹车油换完以后一脚踩到底是怎么回事

更换刹车油和刹车分泵后刹车软。先排空气，确认比原来差很多的话，建议更换刹车总泵。

李培雄

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科鲁兹，: 1，两个后轮新刹车片用了一万公里，其中右侧正常，左侧已经磨光了。 2，刹车片和刹车分泵颜色有异常，刹车磨光时，行车中能明显感觉到金属摩擦声音 3，有一次胎压监测仪提示做后轮高温预警，当时没有在意，以为是胎压监测仪出现了什么问题 4，下午送到修理厂修理厂的工人看了一下就说这个需要换刹车分泵不知道有没有被修理厂忽悠，请各位专家说说。

更换刹车片时，分泵活塞没有使用专用工具把活塞推回到最低位置，会导致刹车分泵活塞与刹车片底板接触面不平，会出即使不踩刹车，刹车分泵制动的情况。这种情况调整刹车分泵就行。 2.刹车分泵活塞自身回位不好也会出现这种故障，这种情况需要更换刹车分泵。

张晓军

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09年自动挡起亚福瑞迪，最近右前轮刹车抱死，可以开，但是很费劲，到修理店说要换前轮刹车泵，换完刹车很软，刹车踏板踩到底了，维修工说总泵坏了，换了个总泵，车轮上新的分泵拆掉装回了老的，现在刹车很软，感觉踩到踩到底了。该怎么办？

你好，通过你的现象描述来说你这需要在多排排空气，看看那个轮毂刹车分泵的压力怎么样，另外对ABS也进行排空气在观察

钟文波

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11年的五菱宏光1.4发动机，着车时踩住刹车不动，踏板会慢慢下沉，刹车一脚到底是软的，不着车时不下沉，很正常，为此换了刹车总泵，原车的，但无效。在ABS泵上通往4个轮分泵的油管处装上堵头，着车再踩刹车，踏板很硬，说明ABS泵往前这一段不泄压，装上右后轮分泵，再踩刹车稍微下一点，再把左后轮分泵装上，着车踩刹车又稍微能踩下一点，到此装了两个后轮分泵，此时的刹车踏板行程和正常车基本相同，重点是下沉量很小，一般感觉不出，再装上左前分泵又下降一点高度，且有一点下沉感觉，但能接受，再装上右前轮分泵又和之前一样，对调先装右前分泵后装左前踩着试还是那样，更换两前轮分泵刹车软油管无效，断开两后轮分泵后堵上试刹车踏板高度也行，只是稍微下沉，效果明显不如堵上两前轮时。到此弄的没招了，刹车片还有三分之二的厚度，也没事。看起来4个轮都有一点泄压，但又没地方泄压，换分泵有点牵强，师傅们给个意见

车型：五菱宏光根据用户描述故障为此车刹车低，用户以为是刹车总泵泄压导致的刹车一脚到底，于是更换了刹车总泵真空助力器试车，但故障依旧，检查四轮刹车分泵没有发现泄压漏油现象，用诊断仪进行ABS读取故障时，发现ABS存在故障，上路试车发现ABS无法工作，于是故障锁定为ABS内部故障，需更换ABS泵。

于大伟

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五菱宏光s，刹车慢踩轻轻踩一脚到底，快踩有压力大，不会到底，目前换了后轮两个分泵，和刹车总泵，还是没用？

该车建议检查ABs泵

周玉青

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