气门座圈掉了，咋回事儿

咱河南话里，气门座圈掉了，就叫“气门座圈掉了”。这可不是个小事儿，得赶紧看看是咋回事儿。

气门座圈的作用

气门座圈是啥玩意儿？它就是装在气门座上的一个圈圈，主要是用来密封气门和气门座之间的缝隙，防止燃气泄漏。

气门座圈掉的原因

气门座圈为啥会掉呢？这原因可多了去了，咱一个个说。

1. 长期过载、运转速度过快、热负荷过大，气门座圈变形了，或者原来的配件干涉盆小，再加上维修的时候气门座圈装配工艺不当，这些都可能导致气门座圈松动脱落。

2. 换气门座圈的时候，要是不根据实际气门座圈孔径进行测量和选择，新气门座圈就可能会因为孔径小而被盲目冲向座圈孔，导致小干涉而脱落。

3. 有时候，虽然配合过盈量符合要求，但配合面粗糙度不合适，导致实际过盈量较小，这也是气门座圈脱落的主要原因之一。

气门座圈掉了咋办

气门座圈掉了，那可咋办？别慌，咱先看看气门座圈掉了有啥症状。

气门座圈掉了，发动机可能会出现“噗噗噗”的声音，就像漏气一样。而且，发动机的动力也可能会下降，油耗也可能会增加。

要是发现气门座圈掉了，咱得赶紧找个专业的师傅看看，看看是修修还是换个新的。

修的时候，师傅会根据具体情况，看看是换个新的气门座圈，还是修修原来的气门座圈。

换气门座圈的时候，师傅会把原来的气门座圈拆下来，然后清洗干净气门座和气门座圈的安装位置。接着，师傅会选择合适的气门座圈，按照规定的扭矩和顺序安装好气门座圈。

修气门座圈的时候，师傅会先检查气门座圈的磨损情况，如果磨损不严重，师傅会用专门的工具和材料修复气门座圈。如果磨损严重，那就只能换个新的气门座圈了。

不管是修还是换，师傅都会确保气门座圈安装牢固，密封良好，这样才能保证发动机的正常工作。

所以，咱平时开车的时候，可得注意保养发动机，别让气门座圈掉了。要是发现气门座圈掉了，别自己瞎搞，赶紧找个专业的师傅看看，该修修，该换换，可别耽误了事儿。