我今天看上了一个二手10的马6。8万公里，感觉他调表了。因为一档生二档有一点顿挫感，请问是应该换变速箱油了还是公里数太多了
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吕庆华

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2017-01-17 17:11:15

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您好，这种情况跟变速箱油是有关系的，品质下降以后，就会出现这种情况，建议更换变速箱油，增加润滑，达到恢复正常，换挡平顺，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

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2013年的马自达6手自一体的，跑了快十万公里了没有更换过变速箱油最近显示AT故障，一档升二档时老是有一下顿挫感，而且有时升不到五挡，请问这是不是和变速箱油脏有关系

郑晓辉

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10万公里的马自达6换过了变速箱油，机油，空气滤清空调滤清火花塞和机滤还需要做哪里的保养或者换什么？自动档4档换档时有顿挫感怎么样去除顿挫感？请大师给意见

温志航

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我的04款自动档马自达6汽车，岗开始挂到P挡上，打车没反应，在挂到D挡上才能打着车，找了个修理工搞了一下，现在P档可以了，但是行走时变速箱内感觉换挡有顿挫感

李顶

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04款马自达6发动机故障灯，AT灯和ABS还有车身稳定都常亮，换挡有顿挫感，而且起步直接显示三档，踩住刹车别动过几秒就自动变回一档起步了，还有挂倒档不走，以为是变速箱坏了换了个二手变速箱还是一样这个怎么处理。

根据您描述的情况，这个故障码的话主要是车速传感器，线路还有变速箱电脑三个方面，传感器换了，那就把线路测量一下导通性，如果线路没有问题那就只能考虑变速箱电脑了。

刘勇

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马自达6变速箱问题，4档上5档，完了4档和5档之间老是来回跳档，一会5档一会4档，AT灯一会亮一会不亮这是什么原因呢？2档有点顿挫感，还有就是一天早上要启动5，6回能启动起来

你好，根据你的描述，这种情况最大的可能性是变速器内部摩擦片打滑所导致的。

张波

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11年马六，5速手自一体，现在跑了15万公里，这段时间开起来4档5档一松油门就顿一下，4档最为厉害，其他档位没有问题，切换成手动模式，没有顿挫，电脑测着变速箱液压传感器故障，我想问下这个有问题的话会不会这种情况

变速器油压开好的故障代码p0841不影响车子换挡和顿挫，产生故障的原因还是变速器内部阀体卡滞，油压不畅，高速档离合器工作不良导致的。建议更换原厂的变速器油，更换AT油滤芯，清洗阀体。

高龙

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你好，请问我的08款马自达6 2.0排量手自一体，跑了16万公里左右。车的变速箱现在不正常的，起步的时候 1档升2档往前冲一下，减速的时候4档降3档会往后顿一下，平路还好，下坡时4档降3档的顿挫感特别强，而且就是感觉变速箱很不顺畅，有时候在固定档位上加油会有咚一下的声音。年前换的嘉实多8速变速箱油，一点问题没有，过了1个月左右修车，又换了一次变速箱油，换的一马原厂的，从那以后开始出现问题，找了好几家修理厂，给出的解决办法都不一样，请您帮我分析一下，谢谢。

从故障想象和维修经验上看，是变速器的问题。变速器的控制阀内部由于变速器内部磨损脏污卡滞，换挡阀动作不畅，所以出现换挡顿挫。建议清洗变速器阀体，更换变速器油滤芯和原厂变速器油(4L就够了)。

高龙

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08款2.0排量马自达6，5档手自一体，目前跑了16万公里19年12月初换的嘉实多8速变速箱油一切正常。2020年1月中旬修理水箱又给我换了一次变速箱油（循环机更换），油是我在京东买的一马原厂变速箱油，当时换油没有拆卸油底壳，换完后跑了一周左右开始是1档升2档冲击（热车后冲击感减弱），后面开始出现4档降3档顿挫（热车凉车都存在）。在2020年1月份换油之前，我买的二手车开了快一年都正常着。去了好多专修变速箱的地方都说得大修变速箱，请问我现在还有别的解决办法没。

根据你的描述，先去修理厂更换变速箱油在看或者是去四s店更换原厂的变速箱油更换完了之后再看。如果还是有这种现象的话，那有可能是变速箱里面的电磁阀或者是离合器，制动器系统有问题呢。那这种情况的话，那就需要大修变速箱。先更换原车的变速箱油，再看如果还不行就清洗变速箱里面的阀体。如果清洗完了之后还是不行，那就需要大修了，这个最后一步只能是大修。16万公里了，上坡的时候感觉车速加速，动力不太足的话，这个也是属于一个正常现象。或者是可以把发动机的积炭清洗一下，火花塞更换一下，三元催化器清洗一下。机油用5-30.的就可以。没有问题！

郑晓辉

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06年马6。2.3排量自动挡。自从换了变速箱油后，感觉在D捣鼓4档情况下松油门有顿挫感，在4档踩刹车也有顿挫感。用M档4档上没事。后来去检修，用电脑测，转速传感器故障。我想问一下，以您的经验是这里的故障么？他说换掉不行的话就得大修，有这么严重么

你好，这个很有可能是由于转速传感器有问题导致的，建议您先更换传感器，同时检查一下线路有没有问题。

问志洋

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08款2.0排量马自达6，5档手自一体，目前跑了16万公里19年12月初换的嘉实多8速变速箱油一切正常。2020年1月中旬修理水箱又给我换了一次变速箱油（循环机更换），油是我在京东买的一马原厂变速箱油，当时换油没有拆卸油底壳，换完后跑了一周左右开始是1档升2档冲击（热车后冲击感减弱），后面开始出现4档降3档顿挫（热车凉车都存在）。在2020年1月份换油之前，我买的二手车开了快一年都正常着。去了好多专修变速箱的地方都说得大修变速箱，请问我现在还有别的解决办法没。

如果阀体更换，不如换个拆车变速箱，修变速箱的地方应该是有的

陈震宇

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