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帕萨特发动机后三通老化维修费用多少
帕萨特发动机后三通老化维修费用多少
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杨帆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-23 18:06:34
二三百块钱,材料很便宜,
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3代888 燃油压力调节1 三元催化老化 故障
根据你描述的故障现象,建议您先检查低压汽油泵压力是否正常,发动机负压是否正常,进气系统增压系统有没有漏气的,看一下前后氧传感器数据流是否正常,若后氧传感器数据变化频率和前氧一样,检查三元催化器本身,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。 老板,您购买的是咨询服务,在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通,我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责,那肯定不是咨询服务的价格了,您可以添加我的官方微信进行议价付费
任德智
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大众帕萨特三代ea888报机油压力调节阀电气故障
曲轴轮前面有一个电磁阀量一下电阻,如果没有电阻,换了它。感谢你使用汽车大师。
曹守军
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维修检测了这么多地方,涡轮增压是个要好好考虑的地方
汪帆
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你好,我的大众帕萨特2013款今年6月开始出现发动机故障灯报警,经当地维修店检测后说是氧传感器故障,先后更换了前、后氧传感器后,没过多久又报OBD故障灯,维修店又说是三元催化器中毒需更换,于是在当地维修店又更换了三元催化器,但是更换三元催化器后一个月左右又再次报OBD故障灯,经维修店检测为三元催化缸组1混合
孙伟
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大众帕萨特1.8,行驶中偶发熄火,油路火花塞缸线进气道都搞过!故障依旧!!电脑诊断出现三元催化进气支管凸轮轴位置传感器故障码,,
杨雪刚
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李贺
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你好,有个大众帕萨特1.4T低速行驶有时油门加油不上是怎么回事呢?电脑故障码显示汽油压力调节器B性能
您好,建议测量一下低压燃油压力,用诊断仪看下相关数据流,看下燃油高压压力是否正常,高压油泵可能性比较大
祝恒磊
5.0
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爱车:大众帕萨特领驭 9 分钟 前 爱车:大众帕萨特领驭 7 分钟 前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路 读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常
高振荣
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建议检查进气流量 喷油脉宽
杨丁权
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