千禧年宝马E39 528i今天开到车库的时候油门突然变松，踩到底车也不前进。目前只能怠速前进，连斜坡都上不了。什么问题？
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#前桥# #前置前驱# #前轮前束# #前进# #前进轮胎# #怠速不稳# #新能源车寿命到底能开几年# #目前最好的混动汽车# #车险千万不要提前买# #进入隧道前应该开什么灯#

高晓亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-01 19:35:33

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建议检查节气门是否重新匹配学习，另外考虑变速箱内部故障。

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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你好，宝马520li，开了10万公里，前几天突然瞬时油耗表乱跳，全放油门不能归零，有时又能归零，轻踩油门就能到20，油门全松用怠速也不稳，刹车全踩下去才会降到0，时速达到70码以上时放油门又能归零，有时候怠速行驶没踩油门，瞬时油耗表也会涨到10——15左右，之前放油门指针都能归零的，电脑检查无故障码，请问这是什么故障，修不好对车有什么影响？

你好，根据故障码提示，无故障码，可能仪表坏了，可以先编程，不行换仪表。

庹万林

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2007年的吉利美日，1.3排量！跑了15万多公里！！昨天清洗了节气门，怠速马达，进气岐管！！动力比洗之前提高很多！！但是也有点小问题！怠速正常是550左右！洗过之后，偶尔出现怠速稳定在1000，没有降下来！！还有行车过程中，挂空档滑行时怠速也稳定在1000！只有刹车把车彻底停下来，怠速才会降到550！洗之前都是只要挂空档，不管是滑行还是停住，怠速都会降到550的！！！还有一个问题是！今晚行驶过程中，突然仪表台的灯光和大灯一闪一闪，没其他征兆就突然熄火！！重新启动又一切正常！！！这些问题，会不会是清洗的时候，把某个零件洗坏了？？？

建议检查怠速电机

秦自龙

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我的宝马523 11年9月的车现在刚刚打着火怠速急速上升然后马上又慢慢降下来而且有点闯动每次打着火都要闯动两三下然后就正常了还有就是等红灯的时候有时候也感觉车子怠速不稳闯动几下目前更换了火花塞点火线圈气门室总成进气支管垫汽油虑芯器但是问题没有解决想问问是什么原因怎么解决

怠速闯挡，冷车有缸工作不正常，变速箱也会这样

贾海平

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12款宝马一系118i两厢，14万公里，快停车的时候突然怠速降低到500左右再上升到800，之后回到700，就一抖（偶发）正常怠速700，原地怠速，加速都没问题，p档大脚踩油门到3000以上瞬间丟油门也会出现这个情况。昨天晚上今天晚上都有这个现象，隔夜上午开出去无任何问题。目前：节气门已清洗，全车电脑记忆已用专检复位（好了几天又有这个问题）火花塞点火棍已更换，三元催化已更换，空滤已更换，进排气门和燃烧室积碳及喷油嘴积碳已清除。

你好，建议你使用原厂配件，并用最新版本程序对车辆进行编程！

认证技师

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你好，我的车停车怠速的情况下，正常怠速750转左右，当准备起步踩下离合的时候（还没进档）怠速突然升高到一千转，进档松离合的时候，怠速却又降了下来，势必又要主动加油门，这个过程让起步变得非常的顿挫。我之前一直都是开手动挡的车，但是这种情况还是第一次遇到，很不习惯，问4S店，说是都是这样的，不知道这个是出厂就是这样设计的还是其他问题。谢谢。

你好，根据你描述的问题，这属于正常现象，动力弱电脑会提高怠速的。

杨敏

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我开的是东风牌的皮卡车，07年注册，开了差不多八年时间，以前一些小问题也修过，现在出现踩油门没反应，怠速容易熄火，只能一档慢慢往前开，遇到斜坡完全开不了，是什么原因？难道是喷油嘴的问题？求指导？

郭晓巍

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您好，我是04年花冠自动挡，秋冬气温低车子放置一晚早上发动时怠速突然2000转然后怠速急剧下降至1000以下怠速超低车子要熄火的状态，伴随发动机严重抖动，一般我都是踩油门提高怠速防止熄火，来回数次后松开油门怠速正常。前两天清洗节气门也没效果。不知是什么问题以及能否修理，谢谢

建议直接清洗，怠速马达需要拆下来彻底清洗。

徐文凯

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马自达3老款。2012年的目前11万公里。今天突然开始油门踩到底的时候有哒的一下。声音很轻。脚底也有震感。任何档位。转速都这样。是不是油门踏板松了？感觉又像弹簧问题

马海鹏

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09宝马x63.0T，前两天换了6个火花塞，清洗了节气门，这两天方向盘有轻微抖动，车子怠速不稳，发车的时候怠速一直稳定在650转，只要一加油门，然后停下来怠速就到了800转，一直也不会降下来。只要熄火重新发动发动机怠速又回到了650转，一加油门怠速就到了800转，而且低速时只要发动机在800转左右方向盘就都的厉害。800转怠速时发动机的噪音明显要大很多，车子也明显抖动很多，刹车时也要比650转时多点劲踩刹车才能刹的稳。大师，请问是怎么回事啊。

根据您描述的情况，首先清洗过节气门，必须做一个匹配。如果节气门匹配不合理就会引起此故障发生

孟凡龙

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