差速扭矩分配也存在故障
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要换什么配件吗？
去奥迪专修店会给你好好处理一下。因为你这款车后差速是离合器片形式分配扭矩，问题在这附近的执行器上。因为片子少，很容易过热进入自我保护机制。
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请问维修费用会不会太贵呢？ 非常感谢一直以为小毛病
不会太贵，其实属于小故障，就看里面离合片磨损情况、和执行器情况，毕竟是电子的随时监控车辆动态转向时候的扭力。找个熟悉朋友问问。带着这个故障码。我也说不好价位，根据工作原理和分解难度不是很大！
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谢谢 能加你微信吗
我只是略知点皮毛。还是请专业技术人员给你检修一下。
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我这是适时四驱 可以焊四 搞成全时吗 哈哈
根据原理没法焊成硬性链接，那样几次转弯就毁了磨擦片。好像也就TT这款弱点。你百度看看托森差速器纯机械的。也很不错。
你的其它同品牌后差速应该是托森，前面用的Quattro，不然奥迪不会那么贵！
TT、途锐、XC90差速都是瑞典翰德磨擦片的。爬坡、激烈转弯驾驶玩不了几次就过热。不是很好。
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我的调头会呼呼的不知道什么响
你掉头过快，内外轮胎转速差会达到控制的极限值，差速两边离合器片转速快的就会被有所限制。呼呼响说不好，有引擎方面转向阻力大引起的
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感觉传动轴蹭一样
那就是给你调教转速传输扭矩，感觉你的片子磨损间隙有些大，不然不应该有这样强烈的感觉！
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离合片买的到嘛？
奥迪专修肯定有配件，他们最清楚那里长出故障，备足配件，当然也会故意刁难说配件缺货造成人为紧张多收取费用！
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谢谢你 受益匪浅
客气！
