昨天在京东买了个原车导航 今天还没有发货 问客服说是先要检测 难道要检测那么久吗 什么情况啊 大湿们

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我的车刚提三天总熄火去店里电脑检测显示油泵问题 店里说换一个从北京发货大概三天到 现在都五天了打电话说这个东西从德国发过来的说还要我们等，这个正常吗？这车是国产的呀怎么会从德国进件，不知道有没有大师知道这个问题情况，我怕店里有猫腻骗我

平时地铁上班，车子大多停地下车库。上上周车钥匙按了没反应。发动不起来，也就是说打不着火？？然后以为没电了。喊了典典养车来更换了电瓶。电瓶从12年买来就没换过。换了之后不知道是搭电的缘故还是电瓶，当天可以发动了。然后上周去又发动不起来。就喊了修理厂来搭电开去那边检测了。说是中控坏了，需要更换，费用2700元。我们就持怀疑态度。开去了4S店。4S店初检测不出来，技师说可能是之前电瓶没电烧坏了线路。需要拆下来检测。若拆下来检测，由于我们是2012款的途观，之前11款的有仪表盘被锁住的情况，这样又得更换个仪表盘，这情况要先和我们说明。然后他们给我们解除了断电故障。车子可以发动了我们先开回家。然后又停车，过来会去市场转悠。车子发动都没问题。然后车子停车库里，昨天我们去发动车子，又发动不起来。。。所以想问问该怎么办？换下中控和仪表盘多少钱？

4月28日提的新车，八月份发现减震器漏油，在4S店免费更换了一个，时间大概一个星期左右。12月23日发现漏防冻液，24日去4S店检测，说水泵坏了，需要换水泵，说是国内没有配件，需要在美国发配件过来。就这样车就在4S店放着，第六天我申请代步车，他们回应没有，我问配件什么时候到，他们不确定，直到今天都已经过去半个多月了，还是没有结果。没车开很影响我出行。我想知道遇到这种情况我该怎么办？就这样一直等吗？

2007年生产的丰田凯美瑞2.4G，行驶了12万多公里，之前一直正常启动，今年1 月份正常行驶后关闭发动机，回来再次启动无法启动，前提是电瓶有电，有油，机油，汽油泵，钥匙电量及防盗什么的都正常，症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火，正常启动时是轰一声然后车子发动起来，但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情，车子留在原地，个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况，然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂，修理厂说是要清洗一下节气门，我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦，后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生，现在已经是间隔一段时间也无法启动了，然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂，修理厂先是用电脑检测，结果无法连接，然后他们看上去也没看出来什么门道，就在机舱里动动这边动动那边，然后往进气道里喷了点什么液体，试了一会还是发动不了，我感觉他们连不上电脑就手足无措了，后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了，但是检测后没有什么异常，然而他们维修人员自己说是电路有接触不良，需要换整个发动机线束，我觉得这个原因我也能想到，但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况，之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样，这次就拖到了广汽丰田4S店，4S店也是首先连接电脑检测，结果还是连接不上，检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门，往里喷了点什么液体，重新试验，还是无法启动，后来断开汽油用外接汽油泵，也还是无法启动，然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题，就把保险盒子打开，里面有个模块拔出来，擦了一下装进去，启动着了，启动着后和上次一样，又是可以和检测仪连接了，检测下来检测仪显示没有什么问题，维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点：1，第一次说节气门需要清洗，第二次说发动机线束需要更换，第三次说保险丝模块需要换，每一次都不一样，我想他们可能都没有找到原因，就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2，三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体，然后过了一段时间汽车才启动着，原因会不会是这里？3，从1月到5月，汽车的症状发生是间隔越来越短，启动越来越困难。4，因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接，启动后又可以连接，但是正是由于故障暂时性消除了才能启动，启动后再检测肯定是没有什么问题，这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5，这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了，直到找到这个症状消除它，发动机才能启动那就好办，但是现在是症状时有时无，所以维修过程中突然可以启动时，我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动，还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动，所以发现原因很困难，除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述，麻烦帮我分析一下可能的原因，不胜感激！附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块，这个东西是叫什么名字？

我开的大众高尔夫的，开了500公里，才一共加了400块的油，加的是92的，第一次加了100元，第二次就直接把油箱加满了，不知道什么时候发动机故障灯是亮的，后来我看说明书才知道是发动机故障灯，我把车开到4S店去检查了一下，检测人员说是油的品质不好，又说是我把油加满了，车放了几天没开的原因，可是油我是在中石化加的，应该是没问题的。后来的检测结果是说跟尾气排放相关的一个东西中毒坏了需要更换，但是暂时没货，说一个车有两个那样的东西，可以继续行驶，不影响使用，等货到了在给我换，我想问一下跟发动机没关系吗，问题大吗？换的东西能跟原装一样吗？谢谢

我开的大众高尔夫的，开了500公里，才一共加了400块的油，加的是92的，第一次加了100元，第二次就直接把油箱加满了，不知道什么时候发动机故障灯是亮的，后来我看说明书才知道是发动机故障灯，我把车开到4S店去检查了一下，检测人员说是油的品质不好，又说是我把油加满了，车放了几天没开的原因，可是油我是在中石化加的，应该是没问题的。后来的检测结果是说跟尾气排放相关的一个东西中毒坏了需要更换，但是暂时没货，说一个车有两个那样的东西，可以继续行驶，不影响使用，等货到了在给我换，我想问一下跟发动机没关系吗，问题大吗？换的东西能跟原装一样吗？谢谢

我的车是11年5月出厂的10款奔驰c200cgi涡轮增压发动机。之前在普通修理厂装错了老款机械增压发动机的机油格，导致机油供不上，检测电脑显示凸轮轴，发动机凸轮那边卡拉卡拉的，但没有亮发动机黄灯，也没有网上说的凸轮轴坏了点火延迟和卡拉卡拉的声音。所以我就缓了一缓。后来立马换了原装机油格。问题似乎解决了。奔驰检测电脑没有检测到代码了。现在问题就是加速到1800到2000转时候有点突突的声音，这种声音像从排气那边传出来。请问大师们是不是还是凸轮轴问题。车已经五年了，八万公里。正常保养。八千公里保养一次，用的都是金美孚。这个是什么问题？难道机油要换银美5w30？

师傅你好，一个问题我需要问一下，我昨天新买了一台C，今天红绿灯起步时油门踩到2200左右起步的，这个时候听到了前面有类似哒哒哒哒的声音，声音不大，但是我听到了，转速下去以后再加速就没有了，然后下一个红绿灯起步也没有，我去了停车场后在停车场P档踩油门踩到了3000转也没有这个声音，上坡也没有这个声音，目前就知道这么多，如果说去4S店检测肯定是检测不出来的，因为就出现过一次就没再出现了，请师傅根据以往的经验推断一下这个情况会是发动机敲缸的声音吗？发动机敲缸的声音有点像拖喇及的声音是吧，我今天听的这个也不像那个声音啊

买车两年多，4万公里。上周开故障灯提示发动机有问题，去4S电脑检测后说没什么问题，回去两天又故障灯亮 去4S店放着修今天和我说机电控制单元进水损坏，要更换，需要两万责任又我承担，他们不保修。（我车正常开从没泡水或者暴雨积水开过，之前都是在4S店正常保养，上一次是18年1月底包养，到现在跑了7000公里没保养，他们就说是我没按时去保养没有换发动机波箱油导致进水的）这个我不能接受觉得是车本身问题，而且2月份在他们那换前挡风玻璃 胶没弄好 漏水过了一个多月去店里才查出来，专家这种情况我该怎么办 找厂家还是消费者投诉？

买车两年多，4万公里。上周开故障灯提示发动机有问题，去4S电脑检测后说没什么问题，回去两天又故障灯亮 去4S店放着修今天和我说机电控制单元进水损坏，要更换，需要两万责任又我承担，他们不保修。（我车正常开从没泡水或者暴雨积水开过，之前都是在4S店正常保养，上一次是18年1月底包养，到现在跑了7000公里没保养，他们就说是我没按时去保养没有换发动机波箱油导致进水的）这个我不能接受觉得是车本身问题，而且2月份在他们那换前挡风玻璃 胶没弄好 漏水过了一个多月去店里才查出来，专家这种情况我该怎么办 找厂家还是消费者投诉？