根据你描述的问题上面这个进气调整到25的间隙,排气调整到30的间隙,使用塞尺进行测量调整,要转动曲轴摇臂到达凸轮轴的最低位置的时候进行调整
你好,我是汽车大师金牌技师-郑建华,很高兴为你解答。
你好
这款车气门间隙怎么调
发动机拍个照片我看一下
换的新钢盖,怠速贷不住,应该气门间隙没调对
上面这个进气调整到25的间隙,排气调整到30的间隙,使用塞尺进行测量调整
怎么调,不用转凸轮轴?
我需要知道上支点调哪几个
比如那种465快速调的那种方法
要转动曲轴摇臂到达凸轮轴的最低位置的时候进行调整
看不到凸轮轴啊
上支点调哪几个你也不知道吗
可以看到啊,上面的图片可以看到摇臂到凸轮轴的最低点
换的新的钢盖总成,怠速贷不住应该是气门间隙的问题吧
不会和正时有关系吧
是的,就是气门间隙的问题
和正时关系不大
那两根偏心轴记号对好了就没啥大关系吧
是的
好的,我松了一点间隙,再试一下
一个上支点有4个气门活动的,都松了一些
嗯
按塞尺的标准间隙测量
进行调整
还是怠速不行,加速闷
你调这么快吗,全部都调整完了
对啊,一个上支点我调了8个,转到下支点调了8个
进气25,排气30的间隙调整的吗
调的进气30排气35
我还多调了一些
调多了也不行啊,打着气门声音不大吗
大都没关系,现在怠速都怠不住
燃油压力看了没有是否正常
有没有故障代码显示