气门间隙怎么调整，是很多汽车维修初学者提到的问题。其实调整气门间隙并没有想象中那么难，一步一步跟着步骤走就行了。

服务提示：
在发动机较冷的时候(大概是气缸盖温度低于40的时候)调整气门是合适的。

具体步骤如下：
步骤1：拆除阀盖。
步骤2：将1号活塞置于上止点(TDC)。凸轮轴链轮上的“UP”标记A应在顶部，凸轮轴链轮上的TDC槽B应与气缸盖的上边缘对齐(下方)。
步骤3：检查气门，选择合适厚度的间隙规(如下)(具体间隙因车型不同而异，请参考维修手册)。比如本田雅阁发动机，气门间隙，进气0.18~0.22mm，排气0.23~0.27mm。
步骤4：将塞尺A插入1号气缸的调节螺钉和气门杆端之间，并来回滑动。你应该会感觉到轻微的阻力(下图)。
步骤5：如果觉得阻力太大或太小，松开锁紧螺母，转动调节螺丝A，直到塞尺的阻力合适为止(下图)。
步骤6：拧紧锁紧螺母，并重新检查间隙。如有必要，重复调整。
步骤7：将锁紧螺母拧紧至规定扭矩，并重新检查阀门间隙。如有必要，重复调整。
步骤8：顺时针旋转曲轴。将凸轮轴链轮上3号活塞的TDC槽A与气缸盖的顶部边缘对齐(下方)。
步骤9：如有必要，检查并调整3号气缸的气门间隙。
步骤10：顺时针旋转曲轴。将凸轮轴链轮上4号活塞的TDC槽A与气缸盖的顶部边缘对齐(下方)。
步骤11：如有必要，检查并调整4号气缸的气门间隙。
步骤12：顺时针旋转曲轴。将凸轮轴链轮上2号活塞的TDC槽A与气缸盖的顶部边缘对齐(下方)。
步骤13：如有必要，检查并调整2号气缸的气门间隙。
步骤14：调整气门间隙后，安装气门盖。