车子现在经常起动后故障灯亮，发动机抖动。用解码仪检出1.2.3缸缺火，催化转换器损坏，只要清一下故障码就正常了
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詹全业

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-02 09:26:45

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反对无分析建议更换部件，由于上报1,2,3,缸失火造成燃油燃烧不充分造成氧传感器检测失误上传ECU继而发送指令判断催化失效。先不考虑催化器损坏，请先检查火花塞点火是否良好，缸线是否有漏电现象，点火放大器（高压包）是否存在偶发失效现象，请先排除上述有无故障再可选性考虑进行催化器清洗，注意发动机机油量不可加注过多否则加速损坏催化器或催化效能过低造成尾气排放超标！

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近期压力传感器你看一下进气道上那个相应的传感器啊，插头没插好还是怎么回事儿？这个进气压力的传感器判别的方法可以左右对调，看一下这是第1个问题，然后第2个你去看一下你的b70，曲轴位置传感器看好着没有？上面的图轮轴霍尔传感器可以对调一下，如果说故障没有转移，那你就要看一下b70，也就是曲轴位置传感器底下的这个缺缸，薛刚他还报的是6缸，你先把上面这两个问题解决之后，然后再清除一遍故障码，用专线去清除，再试一下，看一下把这些故障码能删除不？

陈亚涛

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如果按故障码来说，重点还是在正时上。或者先检查一下6缸失火的原因，对换点火线圈和喷油嘴及测量气缸压力，气缸压力标准10bar 以上。

杨军华

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奔驰唯雅诺车，换了汽油格，换的是通用的不是专用，现在出现车速跑到70码就跳出发动机故障灯车子开始抖动，故障码是1缸失火，但重新启动就正常，跑到70码又出故障灯，是不是跟汽油格有关。

熊启松

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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片

11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。

陈立

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奔驰唯雅诺车3.0V6的。车速到60码就出现发动机故障灯，检查发现1缸不工作，缸线信号也没有，车子就开始抖动，车熄火后重启又正常，不提到60码都正常，这是什么原因，有知道的求解答。

刘荣先

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来个维修奔驰专家咨询下，12年福建奔驰唯雅诺3.5，之前行驶中报ESP 故障码，经检查发动机电脑版，变速箱电脑版，ABS电脑都正常。检查线路也没有问题，读转向角数据无信号，更换了一个转向角度传感器后，故障还是没有解决。

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为传动CAN网络上有一个或者多个部件损坏或者线路故障导致的故障现象发生，您可以按照我说的方法一个个的断开分配器上面的插头去验证一下，如果当拔到其中一个后，故障现象和故障码一致了，那么再用电脑读下看哪一个电脑无法通讯连接，那么就是那个电脑有问题导致的了，或者是其线路有问题导致的，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

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我的车2.5V6唯雅诺，现有一奇葩故障，正常行驶时，不分冷热车，偶尔缺缸，抖动，加速无力，发动机故障灯亮，熄火重启后，除发动机故障灯还亮以外一切正常，有时过几天故障灯会自行熄灭，缺缸后上电脑检测，第一次检测是1缸失火，将火花塞换至2缸，点火线圈换至3缸，跑了几天后再次发生缺缸，第二次检测是2、5缸失火，清故障码后换了汽油滤清器，跑了几天后又缺缸，检测是5缸失火，将5缸点火线圈换新，出门试车，缺缸，检测是6缸失火，现在已经搞不懂是什么问题了，在此之前已做过的保养项目为清洗喷油嘴、节气门，清洗积碳，新换空气流量计，新换6个火花塞

邹开发

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14年奔驰唯雅诺原车发动机高温报废更换发动机后怠速没事急加速没事稳加油门到1500转就报4 5 6失火关闭钥匙或清楚故障码恢复正常发动机换了3台了喷油嘴三元催化进气只管氧传感器发动机电脑版曲轴位置传感器火花塞点火线圈等能想到的全换了还是解决不了跪请高人

你好，这种多缸失火的现象通常都是因为这一侧的气缸有漏气的现象所导致的。所以我建议你重点检查节气门后方进气部分的漏气。

张波

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11别克君越2.0T，行驶中缺缸，检测为4缸缺火，到修理厂后，干脆无法发动（缺一缸是可以发动的）。后，维修电器，可以发动，但4缸还是缺火，检查线圈火花塞等都正常，更换4缸喷油嘴后，缺缸抖动减小，试车行驶一段路后，继续出现缺火。这次检测故障码p0300-00，查看数据流还是4缸失火时好时坏。清除故障码试车，一段路。故障灯亮起，P0300故障码依旧存在出现增加P0171故障码，混合气过稀。修理厂无办法解决，只能说发动机电脑ECU出现问题。请问，该2故障该如何解决，是先解决混合气问题。在解决，4缸缺火问题呢？怎么解决？如何维修？

你这车有混合气故障问题建议先检查混合气的问题，混合气失调也会造成失火，这些故障都是偶发的需要检查进气系统是否存在漏气的故障造成混合气失调失火一直是四缸失火吗，混合气过稀主要是发动机混合气比例空气多燃油少产生的原因主要是漏气和燃油压力低和进气流量传感器有问题和氧传感器有问题

王平

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奔驰凌特柴油2.1T 仪表故障灯闪烁，车子只能加速到3000转，用431和道通908读取故障码p010162 空气流量传感器1信号比较有故障，这个故障码清除不掉，启动后还会出现4个故障码气缸 1 2 3 4运行参数学习存在功能故障校准缺失针对P0101的故障码更换了马牌的空气流量传感器还是一样，故障码无法清除！空气流量传感器是4线的，不知道这款车正常电压是多少？怎么测量？而且没有正常车辆的空气流量数据流做对比！【车型：凌特 2014款 2.1T厢式长轴版】

杨军华

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