11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】
根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
刚刚找不到你了
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怎么检查喷油嘴漏气
这个是不是工作不好还是不工作?
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你能跟我说下有哪些原因和检查步骤嘛,现在我下班了,要到明天才可以弄
要是不工作那为什么没有缺缸抖动
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这是原来的匹配值,跟我拆下来的喷油嘴没有一个对得上
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那我这样输过了
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那现在那个故障灯除了没有量缸压了,别的都试过,你说把全部火花塞换掉可以好吗
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换东西没有关系的,就是要解决问题,老板都是总问你好了没好了没,什么毛病抓紧时间快点确定一下
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针对我现在这个故障码是不是,就火花塞,点火线圈,喷油嘴和缸压导致的?要是喷油嘴匹配不成功会不会这样
还有电脑
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