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英朗
12年英朗,排量1.6,自动挡,发动机有些抖动,发动要打好几下才能发动,经常丢油门发动机熄火,熄火后又能立即发动,用电脑检测到燃油系统过浓,节气门喷油嘴清洗过了,进气流量传感器也换了
12年英朗,排量1.6,自动挡,发动机有些抖动,发动要打好几下才能发动,经常丢油门发动机熄火,熄火后又能立即发动,用电脑检测到燃油系统过浓,节气门喷油嘴清洗过了,进气流量传感器也换了
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李培雄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-30 16:27:47
检查水温传感器
燃油修正怎么是负值
混合气浓了撒
相似问题
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宝马G12新款750四驱,N63发动机.报传动系统故障,发动机抖动缺缸,诊断有2列空气质量过低,2列混合气过浓,567缸缺火,烟雾测试仪测试进气系统没有漏气,堵住燃油箱排气管路以及曲轴箱通风管路故障依旧.一列二列空气流量计、前氧传感器、喷油嘴、火花塞分别互相倒换均未转移故障.清洗节气门也无法解决,检查进气管路无堵塞,气缸压力正常.现在就是进气歧管无法拆开检查.因为空间太小.这种情况我建议是检查一下气门摇臂有没有掉落,需要拆解气门室盖。
陈立
4.9
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别克英朗10年1.8排量现在14万公里了,最近出现等红绿灯起步发动机抖动加不上油有时还会熄火,怎么回事?最近才换过发电机,前氧传感器,节气门也才清洗过!
节气门怠速匹配,再者检查喷油嘴是否损坏
尤一树
4.9
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11年英朗1.6L冷车怠速抖动 刚冷启动后立马加油门车子熄火 不加油门的话发动机抖动严重 只要启动过后燃十几二十秒后所有一切正常 没有任何故障码 清洗积碳 喷油嘴 火花塞 点火线圈 空气流量传感器也更换过了会不会是节气门问题
您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面,空流传感器,碳罐电磁阀,氧1传感器,汽油泵,水温传感器。
荣威威
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别克英朗2011款1.6t自动挡,行驶67000公里,出现问题:发动机2次点火才能启动,行驶中自动熄火,启动时有抖动,发动机故障灯亮,经过清洗三元催化、节气门,更换汽油滤、机油滤、机油,检查点火线圈、火花塞后,点火启动正常,故障灯取消,现在的问题是加油门出现顿挫,有轻微抖动,猛加油门发动机故障灯亮,请问还需要检查什么部件?
急加油出现故障灯亮,可能是涡轮增压的故障。需要用诊断电脑检测,再根据故障码进行诊断维修
李培雄
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李师傅,11款别克英朗1.8排量自动挡,行驶了7万多公里。最近几个月出现冷启动发动机严重抖动甚至熄火的现象。早上第一次启动发动机特别明显。第二次启动以后发动机一切正常。没有故障码。在4s店更换了火花塞,汽油滤芯。清洗了节气门,洗了喷油嘴,气门积碳。都没有效果。会不会是点火线圈不行了?
建议冷车拆下火花塞,检查燃烧室内的情况,观察是否干净,干燥,如果内部湿润,火花塞湿润,内部积碳比较多,就容易引起这个现象。 同时要检查喷油嘴是否有密封不良,滴漏的情况,另外要用解码器看看冷车时水温传感器的温度显示是否是实际温度,有没有偏差
李中国
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19827
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10年的别克英朗XT1.6自动,66000多公里,冷车打火感觉发动机抖动,前后踩油门就会熄火,但是车热了就正常了,因为这个原因去修理厂换了点火线圈,洗了节气门,喷油嘴,还有个什么温度传感器,,但是换了一点效果也没,,但是感觉热车发动机也有点抖,,请问师傅这是什么原因😂😂😂😂
蒋晓京
5.0
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2011款老英朗 gt 开了11w公里 最近 早上冷车发动 发动机抖动 然后熄火 要重复发动好几次才正常 不熄火 节气门 喷油嘴都清洗了 水温传感器也换了 没任何改善 4s店说发动机里面积碳导致故障 让问加燃油宝 跑高速 不知道可靠么 现在越来越严重 只有完全冷车有此故障
需要检测故障码,然后检查线路,电脑板问题
石超
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别克英朗1.6t的早上起动就熄火,要三,四次,第四次发动机抖二下就正常了,是什么问题,换过油压调节阀,水温传感器,洗个喷油嘴,洗过积碳,节气门也洗过了,
任行华
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别克英朗2011款1.6手动,现在8万多公里,每次冷启动发动机怠速上不去,就这么干拖着,好像一口气闷着提不上来,发动机震动非常大最后要么熄火,要么那口气通了怠速也就上去了,热启动很好,只要发动机还有稍微一点点余热就能正常启动,洗过节气门,拆下来洗的,喷油嘴是打点滴的。火花塞刚换过,点火线圈5万公里是缺缸换掉了,还换了个空调汞,电瓶也换过了,其他没动过
清洗发动机内部燃烧室积碳,和进气管道积碳!
高凤武
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我2010年别克英朗gt1.6自动档,发动机故障灯亮,检测燃油修正系统高电压,冷车启动30秒内供油不足和抖动。备注:炭管电磁阀、空气流量传感器和汽滤都已换,喷油嘴,节气门已清洗。
郑小斌
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大众途观提示燃油系统过稀,还要检查这里
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