马自达323 16万公里 04款前几天心血来潮用洗车的高压水枪冲洗了一下发动机舱后出现踩油不给力，踩油时车身抖动的情况?望大师指点一二！
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荀洪镇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-23 17:15:46

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你好，这是因为点火线圈和高压线处进水了。需要拔下高压线，和点火线圈把里面的水处理干净，晾晒一会儿，装上就可以了。如有疑问，欢迎随时追问，祝您用车愉快。

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你好。你好。今天我去4s店检查我的汽车，之前，昨天。我的汽车熄了一次火。之前那发动机仓有异味，有烧焦的味道。今天去换了气门室盖垫。打开发动机盖的时候，发现发动机里面很脏了。都是油泥黑乎乎的。这该怎么办啊？把我吓坏了。我的车型是海马福美来。

车子发动机问题，内部有油泥，这种情况主要是与平时保养有关系，特别是使用的机油有关系。这种情况建议使用机油润滑系清洗剂清洗试试，然后按时保养，最好去4s店保养。内部油泥不建议强力清除，否则会堵机器油道的。

盛兆民

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04款马自达323 之前一切正常。最近用洗车的水枪洗了发动机机舱后出现车身抖动。然后更换了全新的点火垫圈和火花塞。但是这个问题并没有解决。给油的时候还是抖，抖，抖。。。我有点方，望大师指点。。。

毕研强

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14年海马m5 跑了5.8万公里前段时间因为车没动力发抖噪音去店里更换了火花塞清洗了节气门清洗了喷油嘴换了机油之类的包养的东西车就不抖了也有动力了噪音下降没用几天又和以前一样然后我用自己买了博士的火花塞更换上没过几天又有噪音没动力抖动刚又用电脑检查下没有故障一切正常

车子发动机问题，感觉动力性差，检查油泵压力，检查三元催化器部分是否堵塞，检查发动机vvt部分是否正常。

盛兆民

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大师您好！我的车是05年海马323DX自动挡车型。2个月前因发动机维修抬了变速箱，当时因为试车，就临时加了4s店的别人保养换下来的变速箱油。装好后就一直没换变速箱油，后来发现hold灯闪烁，起步3秒车不走，然后冲着出去，刹车了还是有动力输出，刹车费劲。我有空档滑行的恶习，昨天发现滑行后发现挂d档没有动力，车不走，踩油门至3000转才慢速前进。车速度上20以后加减速度车正常，求教你们一下是什么原因，需要怎么维修？

李中国

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您好，我的车发动机哒哒响现在7000公里，买车几天就响，去4s店他们说我加的汽油不好在开一段时间就好了，到现在还是哒哒响，冷车响声大热车小点，我去4s店他们没检查出毛病，所有外面该检查的都检查了。气门间隙也正常，应该是什么原因导致的请大师门讲解

李浩彬

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今天有两个问题，麻烦大师给我细心的解决方法！！！谢谢了！！！第一个问题：我的车的喇叭有时候响有时候不响，不响的时候就是把手嗯在喇叭按键上也没用。但是连续按几下就又响了，但是只会发出一声响，不会像平时那种长按长响，貌似车辆停止不动时一切正常，伤脑筋啊！去了4s那他们说现在响找不到问题就打发了！！！请问什么情况？第二个问题：昨天开始出现了车辆启动时开空调（应该是冷启动）机舱内部传来啾啾啾的声音，特别像老式出租车的皮带打滑声，（相信大师们都听过这样的声音）过了大约5秒声音消失，一切正常（一个月前更换过发动机皮带，所以皮带是新的）好烦啊，去了修理厂，一会忽悠我换涨紧轮，一会说所有皮带得换，我没理他们！想问问大师怎么回事，解决方案怎样？？？谢谢

车子喇叭问题，有时不响，检查处理喇叭按键，是否有锈蚀，接触不良。发动机异响问题，检查各个皮带是否紧固不到，皮带异响。

盛兆民

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行驶的时候发现水温表温度达到最高了，就停车，打开引擎盖检查，发现防冻液漏完。由于没有备用防冻液，于是去找来水，加在水箱里面，等水温正常后，启动发动机，一切正常，然后继续行驶。没水的时候就补水，到前天温度高的时候，加水，加一部分后，水会喷出来，于是去一个修车门市检查，水箱漏水，没货换，就把水箱拆下来修，是密封不好，加密封胶，装上水箱，加水，启动发动机，发现查看防冻液多少的盒子里面的水一直冒泡，闻起来有汽油味，同事感觉发动机有点振动，挨着拔下点火线圈的接头，发现其中一个点火线圈插头拔下后没多大反应，其他正常，于是取下点火线圈和火花塞，发现缸体里面有少量水，师傅叫我启动一下发动机，把水冲出来，然后他装上火花塞这些，说是缸盖密封垫坏了，之后发现怠速不稳了，但是要把车移走，所以开着走，怠速一直不稳，10几公里后停车加水，然后汽车无法启动了。目前处于无法启动状态。

胡俊耀

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11款的海马福美来，跑了九万公里，半个月前加了点质量差的汽油，车子抖动，油表怠速来回晃，发动机故障报警（黄色的故障灯），开暖风外循环时会闻到一股酒精味，油跑到还剩一半时，去修车店看了下，排查故障一缸失火，说是以后要换火花塞和清油嘴，让我跑没油换换油再来，给我消除故障灯后，让我跑到油表指示针红杠下加点好油，到第二天早晨又出了故障灯，跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油，跑了几十公里后，车子抖动几乎没有了，怠速轻微有点抖动，油表也不晃了，今天去维修店看了下，维修师傅给我清除了发动机故障，更换了火花塞（听他跟别人说拿火花塞来，那人说拿捷达的）换了火花塞之后，开始用电脑检测，油门一直轰到3上，之后就听排气管突突的排气，说在换换油，下次来清油嘴，然后我就倒车走，就发现打哏，然后前进档也打哏，怠速也是打哏，油表忽上忽下，发动机震的厉害。请问这是怎么回事，是火花塞型号不一样造成的吗？与他检测时猛轰油门有关系吗？

车子发动机问题，加速突突，建议检查火花塞，检查汽油品质。

盛兆民

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海马323，05款。现在情况是冷车启动不了。必须踩油门，把转速控制在1500转左右保持30秒到一分钟才能启动，但是踩油门打火会出现叽叽叽感觉好像是皮带磨的声音。如果车没有完全冷却，启动后转很低，大概500，发动机抖，水温上来之后，转速来到900转。热车一切正常，动力也足。换了火花塞，清洗了节气门，汽油格才换了半年。修理厂搞了几次没弄好。听朋友说可能是汽油回流泄压？说是停车时候停在坡坡上，车头太高就可能会这样。恰巧我前几天就是停在坡坡上了几个小时。能确认是汽油回流吗？

王伟

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防冻液漏掉，导致高温，冲了汽缸床，但是车还能开，在一个汽修店修，换了汽缸床垫，缸盖磨了一下，然后装上，在装的时候，师傅在发动机各个密封的地方打了密封胶，装上后，本应该修好了，但是现在试车，发现又出了新问题，怠速的时候感觉有点抖动，轻微加油到1400--1500转速的时候，发动机转速是一直一上一下的，波动范围大概400转，在1300到1700转一直上下波动，跟不上油，高速的时候没有这个情况，测缸压，基本上都在10到12个压，但是这个压力起来的慢，要哒哒哒的点火3到4下才起来，点一下起来一点，最后达到10到12个压，挨个拔下其中一个点火线圈时，发动机抖动不明显，只有轻微抖动。师傅说试车感觉起步这些没力，请问各位师傅们，这是怎么回事？应该怎么去查原因，怎么解决？谢谢

王洪飞

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