1博越菲亚特博越-基本介绍由菲亚特造型中心设计的博越，充分体现了运动与美的完美融合。作为一款五门掀背车，其动感的流线型线条不仅说明了其出色的操控性和强劲的动力，也显示了其精心的设计理念。优雅的外观设计融合了菲亚特悠久的汽车文化底蕴和与时俱进的意大利时尚设计元素。美丽的外表下，强大的动力不可或缺。低排放高性能的菲亚特1.4T-JET发动机，确保博越不仅拥有运动的外观。该发动机由FiatPowertrainTechnologies公司设计开发。这款发动机在5500转/分时可以提供150马力的最大功率，在2250转/分时可以提供206牛米的最大扭矩。当在超增压状态下按下仪表盘上的“Sport”按钮时，博越运动版在3000转/分时可以提供230牛米的最大扭矩，完全可以媲美甚至优于大多数普通的2.0升发动机。1.4T-喷气发动机低惯性涡轮增压器可以最大限度地降低涡轮迟滞，获得最佳性能。驾驶员只需踩下油门踏板，就能立即获得更高的动力输出。一、运动风格，红色卡钳，全景天窗约伯的前脸布局紧凑，随动转向雾灯和复合吸能一体式保险杠提高了安全性。车身饱满，比例非常和谐。侧面设计了流线型线条，连接前后灯。运动版还配备了全景天窗。前低后粗的尾部造就了车身向前俯冲的姿态。一对多边形水滴形大灯，进气格栅略低，非常动感。尾部倾斜度较大的后窗，长方形尾灯，镀铬双排气管，完全的轿跑风格。尾部中央的菲亚特标志非常醒目，不仅起到装饰作用，还可以打开后备箱的开关进行对比。运动版博越采用的十五幅轮毂运动感十足，醒目的红色卡钳是最吸引人的地方。第二，Blueme系统和多功能方向盘的内饰风格更加动感，中控台的设计整洁有序，略微倾斜的角度更容易触键。双筒仪表采用倒置式设计，白色表盘搭配红色背光，个性十足，贴合运动感。集成在仪表盘中间的行车电脑显示车况信息和娱乐功能信息，可以通过方向盘上的BlueMe车载信息娱乐系统按钮进行控制。多功能方向盘手感饱满舒适，三幅式的造型用红色缝线视觉效果更好。而且方向盘太小，减少了操控范围。两侧有拇指凸起，单手操作时可以防止滑落。可见博越在细节上做得不错。3.发动机和变速器1.4升涡轮增压发动机成为博越最大的亮点。不仅在动力上起到了很好的作用，而且节能环保。与约伯发动机，这是一个6速手动变速器。尽管是6挡设计，但换挡时所有挡位依然清晰，换挡轻松。菲亚特博越-车迷评价博越独特的外观。如果说凌雅是为了迎合中国市场而开发的三厢家用车，博越应该算是正宗的意大利性能轿跑。我们先看外观，看看博越为什么被定义为轿跑。虽然前脸的造型和灵雅、鹏多一模一样。但前脸较低，中网比凌雅更长更长。从正面看，博越处于准备状态。两条圆润的腰线贯穿到车尾，与车尾部的线条交相辉映。虽然博越的D柱不像保时捷那样倾斜，但是设计师处理的很巧妙。通过后挡风玻璃的特殊造型，给人带来一种动感的后滑效果。这样既保证了后排乘客的头部空间，又保证了跑车跑背的外观。两个圆形尾灯是博越尾部的一大特色。尤其是黑色的车身搭配红色的圆形尾灯，在夜晚驾车穿过酒吧街时，足以魅惑一众观众。四幅17寸轮毂搭配低矮动感的车身十分耀眼，在等红灯的时候传递出强烈的蓄势待发的感觉。 相比动感的外观，博越的内饰更有特色。如果说凌雅的内饰像日系车一样平庸，那我们来看看博越的内饰，绝对是意大利菲亚特风格的延续。为了配合运动定位，博越的内饰全部为黑色，座椅用一些红色的布料装饰，处处体现出意大利设计的优雅。最值得一提的是，整个倾斜式中控台很有个性，就像宝马3系一样，什么都做到了？司机出身。中控台上取消了所有的桃木和铝合金贴面材料，取而代之的是大面积的碳纤维贴面装饰。结合黑色钢琴烤漆质感的中控台背板，博越的驾驶室内弥漫着赛车的战斗气息。优点：1。独特、动感和个性的外观。2.四个大轮子不仅美观，还大大提高了操控的乐趣和转弯极限。3:车尾很性感，红色的圆形尾灯很迷人。4:内饰个性化，充满激情，质感好。5:中控台的人体工程学非常好，各种功能触手可及。6:高档绒布座椅可以提供强大的摩擦力，牢牢的托住驾乘人员，不会猛开？被扔来扔去。7:前排空间充足。缺点：1:黑色车漆质感一般，时间长了容易失去光泽。2:高档法兰绒座椅虽然很运动，但是很容易粘上白棉絮，不好打理。3:钢琴烤漆质感的中控台容易留下指纹。4:熄火后长按3秒关闭声音很麻烦，而且不能更改设置。5:后排空间略小。6:全系手动空调，好像在低档。7:没有中央扶手。