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路虎神行2报故障码P228D—77燃油压力调节器1超出控制限值 压力过高

路虎神行2报故障码P228D—77燃油压力调节器1超出控制限值 压力过高
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王志超
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你好，我是汽车大师专家技师-杨乐，很高兴为你解答。
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这个有三个可能性，一个是汽油泵问题（燃油压力调节器和汽油泵一体的）二是发动机模块软件问题（需要用电脑匹配发动机模块软件）三是低压燃油压力传感器问题，可以接油压表和电脑读的数据做对比。排除它刷完软件，排除好低压传感器，就可以换油泵
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底下这个是排除低压油压传感器的方法
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怎么排除是不是软件的问题，这个车是跑高速提不上速度，加油感觉没劲
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杨乐
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油泵占空比太高，可能油泵有问题，建议多试下故障，看故障出现时候油泵有没有工作，同时可以挂吊瓶测试，如果更换低压油泵建议和油压传感器一起更换
宋海波
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只发动机指示灯不亮可忽略故障码。
朱香虎
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请问10款路虎神行者2柴油版 高压共轨怠速油压是多少，进气流量范围是多少。此车目前动力不足。此车动力不足急加速或者高速130以上性能受限，急踩油门冒黑烟故障码p2297，之前试车急加速时报过一个喷油器控制压力过低已经校过油嘴没有问题。进气方面也都检查过没发现哪里不正常的 换过增压器执行器 进气压力传感器，想请问一下此车怠速油轨压力是多少加速时能达到多少。还有进气流量在什么范围。感谢
检查测试高压油泵是否正常，检查低压油泵插头是否锈蚀。喷油器回油测试确认喷油器是否有泄压故障。
吴武杨
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这车二缸经常淹缸，能着车但二缸缺缸缸内全是汽油
那个燃油压力调节器故障码的原因有如下几点1.燃油量控制阀电路，对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 2.喷油器卡在打开位置 3.燃油油轨压力传感器电路，对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 加上你反馈的情况缸内有汽油，因此判断故障点在喷油嘴。
王文浩
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张锁红
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问题：客户反映车辆发动机不熄火，都正常，就是故障灯老是亮   调查： 1. 由客户提供的代码报：燃油压力传感器电压输出过高，可以确认该车故障属实； 2. 读取故障代码报：燃油压力传感器电压输出过高，空气流量计，发动机温度传感器2相关故障； 3. 对故障代码进行分析得知：低压燃油传感器自身故障或者是电路故障，需要检查该传感器电路或者替换后测试； 4. 对故障代码进行分析得知:燃油泵驱动器模块电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高，需要检查电路； 5. 查看电路图得知：水温传感器在真空泵和高压油泵中间，下方一个黑色塑料壳体的后方，这个壳体链接在气缸上。没有2好水温传感器，只有极少数的极光配备了2号水温传感器，还传感器是安装在下水管一个分水管上，中规的神行者2没有见过有该水温传感器的； 6. 再次读取故障代码报：低压燃油系统压力； 7. 经过分析得知：低压优雅传感器电路故障，低压燃油泵管子泄露，以及油泵自身故障，个人建议检查并更换燃油泵；   维修： 1. 先检查传感器，后检查油泵和汽油滤芯， 2. 如果要换，要换原厂的油泵和汽油滤芯，切记是原厂的，汽油滤芯也是的，一定要一起换掉。
贾龙钜
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路虎发现2柴油车故障代码p0048-77
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温淞
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12年路虎极光进口
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李渊
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冷车一下就启动，正常行驶后，停车，马上启动是正常的，停车10多分钟后，就启动不了，启动声音和正常启动时候一样没区别，总觉得查点劲，只有等车子凉了在启动就正常了，之后发现一个情况，喷油头油轨里有气，燃油轨拧开稍放一点气，就可以马上打着车，有没有遇到这个情况的！
根据你描述的故障情况燃油压力传感器数据不准确会控制燃油泵进行调节，压力不正常就会出现这样的情况，有空气需要检查油箱的燃油泵是否损坏，连接管路是否有问题能抽到空气，要更换原厂的燃油压力传感器，把活性碳罐更换了，油轨压力传感器的信号电压正常应该低于5V,如果是5V就是传感器断路，如果是0V就是线路断路，发动机的71号针脚对应传感器的4号针脚
郑建华
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故障码P228D
此OBD故障代码适用于所有汽车制造商的车型：P228D。中文意思：燃油压力调节器1超过控制极限-压力过高。类别：燃料、空气或排放控制。详细含义：燃油压力调节器利用弹簧驱动的阀门将多余的汽油回流到油箱中，从而使油路中的压力保持恒定。燃油压力调
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