检查测试高压油泵是否正常，检查低压油泵插头是否锈蚀。喷油器回油测试确认喷油器是否有泄压故障。
你好，你用的是什么诊断电脑呢
X431
4s用的sdd对于这个诊断是有一个通道测试的，走一次这个程序就知道是哪个传感器还是哪里问题了
去4s 看过 他说进气压力传感器有问题 现在已经换了
涡轮增压器也换过了？
去4s 店他也只是说先换了看 也说不准哪里问题。
嗯嗯，这个车最多性能受限就是破管漏气，还有涡轮增压器故障
管子绝对不漏气
涡轮执行期也已经更换
那个有单换的吗
有
拆车件吗
新的
拆车件不敢买
只有一个故障码吗，还有其他吗
急加速性能受限时报过一个喷油器控制压力过低
已经把油嘴拆下来找专业校油嘴的看了没问题
进气系统该换了也换了
该查的也查了
所以现在我就想问一下 这个车的共轨油压怠速时是多少，然后加油门能达到多少，还有空气流量的数据流是多少
好，平时汽油柴油都有，我也忘记数据了。明天我找个同款正常的车辆找个标准数据给你
那就万分感谢了。
不客气，就是怠速空气流量和油轨压力，还有加速时油轨压力能达多少是吧。明天一早找个好的车辆数据给你
嗯 你就帮我看怠速时空气流量和轨压 和三千转时空气流量和轨压 这样我好对比一下 麻烦你了 吴师傅。节气门开度也帮我看一下吧
还没有找到同款的。找了几个大师。怠速空气，3到4克，油压都是7，8兆帕以上，可达一百多(行驶才准确)
建议更换柴油滤清器
换过了
刚换的
这个也容易导致性能受限，记得以前也遇到两台
油压7-8map都启动不了吧
这个车最低启动油压也得23map
柴滤我都换了两个了 不会是柴滤的问题。
麻烦你在帮我找找看 我想知道的那几个数据
一定要准确的
好好，我找到同款车发给你，没有那么快，你可以先清故障码，试车重新读码看看发过来看
发给你的空气流量是准确的
空气流量 加油门到三千是多少 因为我怠速不冒黑烟急踩油门才会冒黑烟 ，所以三千转的时候增压器也工作了 那个时候的数据才最有参考价值。
麻烦你了
试车报了燃油压力过低
感觉低压油泵不够力了
这个车低压油泵和高压在一起的
数据帮我找到了吗
师傅
今天都没有搞到这个车
今天也没搞到这个车吗
师傅
你好，不好意思，有来了个客户太急没有来得及连电脑就走了。你可以尝试轻敲下高压油泵，有些试过3.0柴油的电磁阀卡死泄压了，我再看看下午有没有。
我尽量帮你找车看看空气流量数据
泵已经拆下来准备上实验台试试
好好，这个主意好，先检查这个，我一边看找车
好的
