冷车一下就启动，正常行驶后，停车，马上启动是正常的，停车10多分钟后，就启动不了，启动声音和正常启动时候一样没区别，总觉得查点劲，只有等车子凉了在启动就正常了，之后发现一个情况，喷油头油轨里有气，燃油轨拧开稍放一点气，就可以马上打着车，有没有遇到这个情况的！
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王志超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据你描述的故障情况燃油压力传感器数据不准确会控制燃油泵进行调节，压力不正常就会出现这样的情况，有空气需要检查油箱的燃油泵是否损坏，连接管路是否有问题能抽到空气，要更换原厂的燃油压力传感器，把活性碳罐更换了，油轨压力传感器的信号电压正常应该低于5V,如果是5V就是传感器断路，如果是0V就是线路断路，发动机的71号针脚对应传感器的4号针脚

2020-07-03 21:40:29

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您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答

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冷车一下就启动，正常行驶后，停车，马上启动是正常的，停车10多分钟后，就启动不了，启动声音和正常启动时候一样没区别，总觉得查点劲，只有等车子凉了在启动就正常了，之后发现一个情况，喷油头油轨里有气，燃油轨拧开稍放一点气，就可以马上打着车，有没有遇到这个情况的！

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燃油油轨压力传感器，曲轴位置传感器，换了不行

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是P0198还是P0199

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P0193－22

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燃油分供管压力传感器A电路电压过高

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你读取数据流看看电压是多少

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燃油油轨温度传感器电压0.99

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那实际测量一下线路看是不是短路了

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燃油管压力过滤值着车380熄火680

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还有别的数据流吗

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油轨老喷气，一放气就能着，和电路好像关系不大

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有关系的，燃油压力传感器数据不准确会控制燃油泵进行调节，压力不正常就会出现这样的情况，有空气需要检查油箱的燃油泵是否损坏，连接管路是否有问题能抽到空气

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汽油泵总成换了俩个了！不管用

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你的意思是看燃油油轨压力传感器电路是否短路？

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燃油油轨压力传感器也换了俩，不管用

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两根电源线向传感器提供5V的工作电压，一根信号线向ECM提供压力信号电压

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是的

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这个电工师傅看了一下说没事

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电路没问题，传感器也换了俩了

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换的传感器是不是原厂的

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是博士的

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更换原厂的燃油压力传感器，把活性碳罐更换了

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油轨压力传感器的信号电压正常应该低于5V,如果是5V就是传感器断路，如果是0V就是线路断路，发动机的71号针脚对应传感器的4号针脚

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测量一下线路

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都换了！问题是线路有问题也不可能喷气哇！

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一放气一马达就着车

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先把这个故障解决了

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这个故障会影响到

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着不了就报这个故障，一着车就没事了

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别的没有问题?就燃油油轨压力传感器线路问题?

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是的

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电路没问题呀！

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除了电路还有哪有可能

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更换的，燃油压力传感器不是原厂配件，有质量问题，燃油泵控制模块故障，活性碳罐损坏了，高压油泵损坏

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用检测仪检查一下燃油轨压力传感器，如果油轨压力正常，那就检查油轨压力传感器线路或者油轨温度传感器了。根据你提供的故障码，你先需要检查一下发动机上的地线看看是否虚接。

孙锡炳

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车子刚刚换完汽油泵，出现这种情况，冷车一下就启动，正常行驶后，停车，马上启动是正常的，停车10多分钟后，就启动不了，启动声音和正常启动时候一样没区别，总觉得查点劲，只有等车子凉了在启动就正常了，之后发现一个情况，燃油轨位置用水降温，就可以马上打着车，有没有遇到这个情况的！

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万欢欢

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老师你好.我的车是11款路虎神行者2 3.2L自然吸气的那款现在出现发动不了（中途去一个地方10分钟或者20分钟的时候就启动不了）正常冷车不会出现这个情况. 还遇到一次断电现象搭电过后就好了.电瓶没有问题.刚刚换过汽油泵.

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陈涛

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我是09款路虎神2汽油3.2L车主。车子有时候启动不了，插钥匙按启动键马达能转，但就是感觉最后一下带不起来，然后拔钥匙，再插钥匙就不会自己吸钥匙了，多打几次之后就被保护起来，马达都不转了。有时候稍微等个十几二十分钟之后，能听到一声锁定还是解锁的声音（声音跟正常停车拔钥匙之后的那一声一样），然后再插钥匙就能正常吸钥匙启动。有时候一两天都无法启动。电脑检查也无故障，能电瓶是有电的，钥匙也重新写了一把。求大神指教啊。

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杨乐

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按照故障码检查节气门及线路，见图

唐彦彬

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各位技师好我的车08年2月的路虎神行者2 3.2排量行驶89300公里，最近出现问题 1.车子停车一夜或以上之后启动噪音很大怠速先是很高大概持续20秒左右开始怠速表500~1000转上下摆动不稳忽上忽下开车几分钟回到正常怠速噪音随之变小，白天开车熄火1-2小时在启动一切正常，无噪音怠速稳。2.夏天开空调开车怠速过忽高忽低而且不稳堵车时更严重，车有无力感觉唑车现象还有过1-2比熄火。我去修理厂做过节气门清洗进气道清洗除碳更换了全部火花塞变速箱油和保养等等。。。之后车况改善已然不明显。。。油耗偏高（下面的图片是维修保养之前，检测的报告）谢谢各位技师帮我分析。。。【车型：神行者2】

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杨乐

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12年汽油版神行者2、2.0T,已经跑了7万公里，13年开到4万公里的时候，车子就很少开了，放了进一年的时间，保养用的嘉实多极护0W-40(每5千公里更换一次，一万公里用嘉实多发动机清洗液洗一次)近期清洗过油箱，油泵，空气阀，打过点滴，换过福特正品火花塞(非4s原厂)，换过冷却液，空气隔，机油格，空调隔每5千公里保养都会换原厂配件，目前车子在车窗关闭行驶加油提速的时候很明显发动机的噪音很大，怠速时向盘有轻微抖动，在开空调的情况，抖动要大些，加油时发动机的噪声也大些，动力虽然没有以前感觉好，但还是可以，噪声和发动机抖动是什么原因?目前只有变速箱油，发动机支撑胶头和前后差速器油没有换！

丁军

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我的神行者二，10款柴油版，现在8万多公里出现废气再循环故障，我查找后发现，只要一启动车子怠速时废气阀就完全打开，正常是怠速时关闭和超过2000转关闭的，我想确认一下是节气门旁边真空控制阀坏掉还是废气再循环阀上的控制阀坏掉，最好能够确定哪一个，对了，故障码是废气再循环传感器A电路电压过低。如果直接把废气再循环上的真空管拔掉，让废气再循环阀停止工作，这样有影响吗？

这个故障代码的意思是废气再循环系统传感器电磁阀损坏导致的需要进行更换

郑建华

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各位大师好，路虎神行者2柴油版2.2，车辆出现加不起油来，测出两个故障，清除故障码，第一个消失，跑起来正常，持续不到一公里故障再次出现，车又加不起油来了，然后把油门深踩到底，转速能起到3000左右，但是车速起不来，反而到慢了，变速箱检查没有故障，改用手动挡跑，就感觉增压器不起作用，特别柔，转速持续在2000转左右在往上升特别费劲，油门到底一下降到2档，转速3000左右，换成三挡，转速变成2000多，升的特别费劲，只要用电脑清码，立马回复正常，持续时间不长，请各位大师指点一下，谢谢了，还有就是电脑第二个故障清不掉，一直有，第三张图片是换掉的配件。

你好根据故障码提示是你的废气循环阀坏掉了

张万东

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路虎神行者2 柴油版2.2T 13年5月购入 1、雨刮器下雨小中雨均感应正常，大雨是会骤停，停车熄火后恢复，但一会又再次骤停，直至最后再也不动了，反复出现多次此种故障，这一次骤停后应影响视线，手动扳复位后，雨刮器不工作，但能听见电机转动响，去维修点检查说电机坏了，换了拆车件后试车，开始能正常刮几下，接着又骤停，然后只听见电机转动响声，雨刮却不工作，跪求原因及解决办法！ 2、车追尾无灯大货一次，发动机舱上半部分损坏，拆车件修复后个人观察发现原来的柴油滤清器没有了（没有安装，原来能看到且有多个管路连接），车辆动力行驶均正常，但经常会出现发动机1600转时加油机舱抖动无力，过了这个转速区间一切正常，就好像动力不够拖档的那种感觉，以上故障不知是否与这个柴油滤清器没有安装有关系，或者是变速箱有故障？ 3、因原车大灯事故损坏，购回新款拆车件大灯（氙气LED灯带的），但发现接线不对，无法装上，据说用什么转接线，网上也没找到这个转接线，不知怎样才能把这个新款灯装在车上？以上问题能解决者我发红包致谢！

雨刮器骤停应该是雨刮联动机构问题，需要更换，发动机1600转抖动，有可能是燃油滤芯没安装，导致油路堵塞，款式不同的大灯无法安装的！

李磊磊

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