加速时自动上挡有跳动一下

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【完整提问】请问：1、一汽大众宝来2015质惠版手动时尚型轿车有没有正、副驾左、右侧玻璃加热按钮（不是前后挡风玻璃，也不是后视镜加热），以便下雨天观看左右后视镜？ 2、一汽大众宝来2015质惠版手动时尚型轿车有没有暖脚开关按钮？

我得是03年1.8自动挡宝来，最近不知道怎么了，，车行驶中转数达到3500以上，时间长一点，，变速箱就不跳挡，问过修车的换过油也是这样！

爱信09g自动变速箱，P挡停车被撞了一下，为了检查变速箱有无损坏，我在坡道上不拉手刹直接挂P挡测试了一下，挂上后松开刹车，车会稍微往后动一下，随即就停住了，试了两次，时间都不长。这样测试会对变速箱产生磨损么？

请教专家，2018款1.5L宝来手自一体汽油车，高速上想提速到120-130时速要一个较慢长过程。高速上如想紧急加速提升车速时，不断深踩油门话变速箱会瞬间直接降至3档（或2挡），并3垱（或2档）行驶瞬间后又马上回升到4,5,6挡 ，让车辆总处于高档加速的无力状态。有什么办法解决这问题?这算是车辆故障吗？或直接改用手动挡或S挡操作呢？

大师你好，我12年的手动舒适宝来，现今34000公里，加速有顿错（就像自动档换挡）。比如2档从10码加速到30码很平顺，到30码时候车子就有明显顿错（油门一直稳着）。请问这有可能是什么原因造成的，会不会存在安全隐患。

如下三个故障码，前两个貌似不是啥毛病，第三个是什么意思？有师傅说是正时皮带错齿，我刚刚换完的全套正时，刚换完的时候车总要熄火，突突的。请问是不是正时安装错误？还有一个问题宝来1.8t自动挡变速箱油加了5升，之后据说还要1升齿轮油，在转速表传感器那个位置加对吗？

我开的是2016全新宝来手动舒适款，在行驶中出现防侧滑故障灯和胎压监测故障灯长亮，一直不灭，有时候重启一下就消失，有时候重启一下还有，有时候刚启动车就有，有时候开一小会就亮，不出100米，我行驶了10000公里，开了不到一年，到4s监测故障码是：制动传感器故障1 还有电器电路故障 间歇性，消除了，还是出。。。还有我加了一天疝气灯和透镜，恶魔眼，没加的时候车子没出现， 不过第一次出现的时候是安装灯后15天以后出现的。最近这几天几乎天天出现，有时候一星期只出现一次。

这个方法可行吗？ 全新捷达发动机正时皮带张紧度过大导致怠速时噪音过大 故障现象： 在驾驶室内，发动机怠速运转时能听到咕噜咕噜的声音。 故障诊断过程： 找个安静的场地，让发动机怠速运转，确定声音为咕噜咕噜的声音，将发动机转速稍微提升， 会听到声音略有减小，节奏加快。将发动机熄火，打开发动机仓盖，将发动机正时上罩盖拆 下。 将发动机正时上罩盖拆下后，检查张紧轮的指针位置。 现在多见的是指针向顺时针方向偏过凹口。 在安全的情况下起动发动机并怠速运转，找一把长一字螺丝刀，按下图所示小心的用螺丝刀逆时针方向慢慢，慢慢地推动张紧轮上的指针，并注意咕噜声音的大小会逐渐减小。（注意推动指针不能离凹口太远）这时就可以确认咕噜声音就是正时皮的噪音。 将发动机熄火，将正时皮带的张紧度向小调整，调整到发动机怠速运转时指针在凹左右摆动为好。（此调整可能要反复几次，达到声音最小时止，但注意正时皮带不能过松） 接下来最好还要检查下发动机支点的安装位置，支点上的孔与车身上的孔要对齐，必要时调整。 如果此时声音还不能达到用户接受的程度，最后可以试下加装下图的平衡块试下效果。 拆下发动机支点中间的螺栓，将左下图中的组件装上。（螺栓30Nm+90度，垫片在平衡块下面） 故障原因分析： 正时皮带罩盖为较大密封空腔，其中还有中间的发动机支点部分，正时皮带过紧时的摩擦声音 在空腔内产生共振，通过发动机支点传到驾驶室内。 故障处理方法： 调整正时皮带张紧度，调整发动机支点位置，加装平衡块。 专用工具/设备： T10499、T10500N、扭力扳手 案例点评及建议： 因噪音传递复杂，噪音位置判断至关重要，前期诊断及检测手段是影响修复的重要因素。另维修过程中应注意规范、标准，避免因操作不当引发新的问题。

13款大众宝来自动挡，84000公里，冬天刚发动车开车的时候过减速带和小坑的时候，车头那边好像是减震，就会发出“吱”的响声，就像是树枝断的响声一样，车开一会响声就越来越小时间长了就没了，但是车停一段时间又有了，夏天好像没有这种情况，请问这是什么原因导致的？是否严重？马上车要保养了，请各位师傅告诉一下，好让我保养的时候跟修理师傅说。

两年前买的1.6自动挡宝来，昨晚点火的时候突然发现有很大的噪声，类似轰轰的，车身还有很大震动，30-40时速行驶10分钟还是有。换挡的时候也比较明显，踩油门的时候更明显。 上上周加的油，上周送去4S店修漆面了，没怎么开。前两天我们这下了场大雪，突然降温。 麻烦给分析一下大概是什么问题？谢谢！