自动挡低速挡无力，咋回事儿

各位老表，自动挡车在低速行驶时，要是感觉没劲儿，还有顿挫感，这是咋回事儿呢？别着急，今天我就来给大家摆一哈。

积碳问题

1. 节气门、喷油嘴、进气道这些地方容易积碳，积碳多了，车子就容易出问题，比如低速行驶有顿挫感。所以，平时要注意清理积碳哦。

2. 另外，油品也很重要，要是加了质量不好的燃油，燃烧不充分，也会影响车子的性能。所以，还是要加质量好的燃油哦。

火花塞和点火线圈问题

火花塞和点火线圈要是出了问题，也会导致缺缸，从而使车子在低速行驶时产生顿挫感。这种情况需要到修理厂检查处理，该换的就换，可别大意哦。

机脚垫问题

发动机机脚垫和变速箱机脚垫要是坏了，松油门的时候就起不到缓冲作用，也会让车子产生顿挫感。所以，要是感觉车子在松油门时有顿挫感，不妨检查一下机脚垫哦。

变速箱故障

变速箱要是出了故障，比如冲击、顿挫、闯挡等，一般是阀体损坏或者变速箱油变脏了。这时候就需要去修理厂检修变速箱了，可别不当回事儿哦。

变速箱油问题

变速箱油要是加少了或者加多了，都会导致车子出现问题。所以，要按照标准添加变速箱油哦。要是有变速箱油尺，可以在车子启动时检查一下变速箱油尺是否在标准刻度上。

换挡时机问题

油门过小或过大，换挡时都会有感觉。所以，要多多熟悉驾驶操作，掌握好换挡时机，这样才能让车子换挡更加顺畅，减少顿挫感哦。

电磁阀问题

电磁阀部分零件要是损坏了，电信号就无法传输到控制计算机了。这种情况需要去维修店更换电磁阀 哦。