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大众干式双离合和丰田CⅤT后期保养
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程琳
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这两款变速箱是丰田的,质量要好,很多大众的干式双离合变速箱行驶10万公里以上,会陆续出现离合器模块和机电单元损坏的情况,而丰田的cvt变速箱则不存在此问题,这两款变速箱经常在市内驾驶的话,丰田的cvt比大众的干式双离活要好很多,而经常暴力驾驶或者经常跑高速的话,还是建议选择大众的干式双离合变速箱,cvt变速箱不适合激烈驾驶。否则容易造成链条松动打滑和损坏。丰田的这款变速箱每6万公里必须换油,以免造成油品太差导致变速箱出现剧烈磨损,而大众的这款变速箱是免维护的,这10万公里之内不需要保养,超过10万公里没等油坚持不住,变速箱本身会先出现问题,这时候维修的时候再换油就可以了。
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这两款变速箱是丰田的,质量要好,很多大众的干式双离合变速箱行驶10万公里以上,会陆续出现离合器模块和机电单元损坏的情况,而丰田的cvt变速箱则不存在此问题,这两款变速箱经常在市内驾驶的话,丰田的cvt比大众的干式双离活要好很多,而经常暴力驾驶或者经常跑高速的话,还是建议选择大众的干式双离合变速箱,cvt变速箱不适合激烈驾驶。否则容易造成链条松动打滑和损坏。丰田的这款变速箱每6万公里必须换油,以免造成油品太差导致变速箱出现剧烈磨损,而大众的这款变速箱是免维护的,这10万公里之内不需要保养,超过10万公里没等油坚持不住,变速箱本身会先出现问题,这时候维修的时候再换油就可以了。
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郝存
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