干式双离合变速器已经使用了七年多，它是众所周知的大众双离合变速器。这辆车是2013年的大众汽车，已经行驶了10万公里。虽然买车已经有七年了，但这款群众速腾车目前还没有出现任何问题。

但是，干式双离合变速器也存在换挡顿挫现象，尤其在公里数增加的情况下，顿挫现象会越来越严重。现在，这辆车已经行驶了10万公里，每次踩油门加速时，车子总是感觉异常锃亮。低速行驶频繁连续换挡时，变速器内部可能会发出异响，但总体上还算可以。而且，干式双离合变速器具有换挡速度快、动力输出坚决、驾驶舒适性高等优点。

但慢速行驶时却也存在一些缺陷，稍微踩油门时可能会出现延迟情况。也有可能是因为发动机EA111系列不太可靠，或抑制系统混乱。总之，这款干式双离合变速器并不像我们想象的那么顺畅。特别是对于经常驾驶AT和CVT的车主来说，可能会不太适应DCT的驾驶感。

对DCT老板来说，有一定挫败感是正常的。因为虽然你能感觉到这辆车是DCT变速器车辆，但如果车主想要那种非常柔和的驾驶感，这是绝对不可能的。

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