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你好师傅我有俩科鲁兹常报p0661故障进气肢管单向阀刚换了 开一两天又报了 要怎么解决

你好师傅我有俩科鲁兹常报p0661故障进气肢管单向阀刚换了 开一两天又报了 要怎么解决
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黄长春
4.9
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况我们直接考虑的是他的进气可变，电磁阀是进气歧管的，电磁阀不是那个碳罐电磁阀哦，不要搞错了
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
单独这一个故障码吗？
mechanic_avatar
是的
mechanic_avatar
还报了一个p0171 燃油修正贫化 缸列1
mechanic_avatar
歧管电磁阀你没检查？
mechanic_avatar
没有
mechanic_avatar
应该主要检查这个
mechanic_avatar
是不是进气歧管烫罐电磁阀
mechanic_avatar
不是，歧管可变流量电磁阀
mechanic_avatar
可以发个图片给我看一下吗
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于永洋
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发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下 还有检查vvt电磁阀，电磁阀线束有没有虚接，正时错齿没有，还有检查水温传感器
陈启前
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您好，我的车型号是雪佛兰科鲁兹2013款1.8排量顶配，现在出现的问题是故障灯亮，报的故障码是进气凸轮轴和出气凸轮轴位置不合理，电磁阀什么的都换过了，正时也换了一套，开了没多久又恢复了原来的情况，为此花了不少冤枉钱，请大师帮忙给指点迷津。
是进入vvt执行器的机油压力不足。需要检查发动机缸体上面的机油单向阀是否堵塞，建议用机油压力表测量机油单向阀侧的机油压力是否偏低。
李培雄
4.9
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雪佛兰科鲁兹 1.8（报P0011. 进气凸轮轴性能 ） 大修的发动机 换的新缸盖一套 换的机油单向阀 机油泵 机油滤芯里面两个阀也换了 缸盖与机体的限流阀也是好的 vvT盘子 两个电磁阀 凸轮轴位置传感器 正时用专用工具对的 还是一样亮故障码 进气凸轮轴数据 在84 排气64 凉车进气 也是84热车也是 一样 进气数据是不是不对 请问哪位大师给支支招
引起这个故障的可能性有凸轮轴位置电磁阀，凸轮轴位置传感器，执行器，vvt油道，正时，目前车辆更换了几乎所有的vvt涉及到的零件，建议检查一下控制电路，测量一下电磁阀电阻和vvt系统油压
李中国
4.9
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车子是10年1.8的科鲁兹，上个月由于发动机烧机油而大修一次，后来一直报进气凸轮轴故障，p0011。然后更换进气电磁阀vvt轮 机油单向阀大修的时候那个师傅说换过，后来机油换了一次 前面两千五百公里反复亮了灭亮了灭，后面两千五百公里就一直没亮过，我以为好了，结果昨天换了机油后开了60公里又亮了，还是报进气凸轮轴故障，包故障灯的时候偶尔加速无力，踩油门有嗡嗡响很闷的声音，但是过会有没有了，提速也有力，请问大神们到底怎么回事。
根据车主对故障的描述，分析故障属于发动机大修或者中，油道没有清理干净，或者vvt单向阀没有安装好，引起vvt系统工作不良，导致故障发生。 同时需要对电磁阀线圈进行测量，电阻应该在7-14欧之间。电磁阀里面的滤网不能有杂质。
李中国
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李中国
4.9
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19827
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大师你好。我的车是雪佛兰科鲁兹09款1.8SX AT 顶配的。跑了八万五公里。前几天ABS故障灯和手刹灯一起亮了。ABS已失效。今天去4S店用电脑查故障码。（U0122与车辆稳定性控制模块失去通讯）（U0121与电子制动控制模块失去通讯）。4S店的小师傅帮我升起来检查ABS线束都没有断。用万能表测ABS线束头。说没有信号过来。怎么办。会不会是ABS泵 模块坏了。求大师傅解答。必有重谢。
傅阳
5.0
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您好 这种情况的话，有没有开过高温过的，你把机油盖打开看看，看下机油盖打卡有没有乳白色的糊状物的，如果有这样的情况，那么您这个问题应该有可能是缸垫出问题了，水道和油道对冲导致这样的问题，需要检查一下缸垫看看了
王初安
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