你好，我是汽车大师专家技师-曾旺，很高兴为你解答。
你好
其他系统有没有故障
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这个情况主要考虑线路故障
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这个电路图不对，看诊断方式
电路图我马上查给您
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您的分析已经很透彻了
处理方案也是对的
我现在把电路图发给您，然后您检查他的线路，
主要考虑有接触不良
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拆CD机就可以了
LFMBE85B390144476
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您可以考虑抖音，这是网红故障
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35.36是什么
这个插头编号
找到识别嘛盒，然后检查供电搭铁
然后就是到发动机控制模块的通讯线路
看线的颜色
到发动机控制模块是不是通的
检查线路后处理一下插头
他这个问题的处理方式也是简单粗暴，首先匹配，没用就检查线路，线路没问题就换识别码盒，还不好就换发动机电脑，到您已经换过了，可以不考虑他
主要考虑线路
搭铁在什么地方？
？
怀疑他直接飞线
我圈的这两个在什么地方？
我觉得有可能是搭铁的问题
其他的线路如果没有拆装过出问题的几率不大
这个图应该不是对应我咨询的这个车的
我拆过，在仪表后面没有找到这个防盗ecu
仪表，方向盘后面，音响主机后面我都没有找到防盗盒
这个是防盗系统的一个不了
我问了4s店的朋友，说是在蒸发箱后面
不是防盗模块
你帮我确认一下防盗模块是不是在蒸发箱后面？
还有防盗模块的搭铁在什么位置
你是要找认证ECU？
圈里这个是什么？
你划算的叫短接器
连接线用的
一分多
您在把简单的方案往难的方向想
换他是什么，到模块是个搭铁就得了嘛
管
我想看看是不是搭铁虚接了
也许里面的电路都没有问题呢，只是搭铁虚接了
这是插头
如果有虚接测量不出来？
如果不是搭铁虚接了，你们我需要找到防盗ecu的位置，然后检查他的插头和ecm插头的电阻值，还有其和车身的电阻值
你最早发的这两张图就是解决问题的基本思路
这一个搭铁点给这么多模块供电
对车身的电阻值就是看看有没有搭铁
那就是说搭铁不可能出问题咯
可以这么理解
但还是要检查
如果线路故障……
里面说i65-5，i65-6对车身的电阻大于10k欧，是指没有对地短路吧？
这个是对的吗？
对
就是很大
那么明天我是要先把防盗ecu找出来，然后测量他的线路吗？
对
你觉得我这个车的情况有可能是那部分电路出问题了？
拆开看看，很多人说他容易进水，
我倒是没遇到过进水
那个地方容易进水啊？
模块间的通讯线路
问题第一次出现的时候是下着大雨
这个车的维修手册在哪里能够看到完整的？
需要付费的😁😁😁
在畅易吗？
您不是有4s店的朋友？
有的
让他搞给您嘛
嗯
你是主修丰田车吗？
我专业日产
丰田懂一点
😜
请教你个日产车的问题
😂😂😂
请讲
有个08款的日产天籁，去年在我这里维修了发动机，冲了缸垫。中缸平面打磨了，维修很成功，维修后发动机工作很稳很安静。测试四个缸压都很均衡。
维修好到现在接近一年了，今天过来找我，车辆怠速时有偶发失火，行驶速度在50左右顿挫感明显。顿挫无规律。
检查了冷却液和机油都正常。
电脑检查故障码如下
这个正常检查火花塞点火线圈
可以删除掉
其他的检测喷油嘴和空流，氧传感器
车主说他的高压包大概一年前刚全部换过，火花塞在中修时应该是换新的了。
不用看故障代码，他说的是方向助力油压传感器
不会导致这些问题
看失火数据
是的，我现在跟车主说也是先换高压包和火花塞
不知道为什么431看不到失火数据
我们思路是一样的
好好研究一下
应该可以看到
就怕不是高压包和火花塞的问题，那就很郁闷了
如果可以看到失火数据就方便多了
这样判断故障就简单很多
😂😂😂
我已经报给车主更换高压包和火花塞了吗等明天他决定。
我们外边汽修厂就是很难的
今天还碰到一个别克君越也是疑似电脑问题
最开始报这个故障码
换了个进气支管压力传感器后
报这个故障码
考虑到不可能有多个传感器同时故障，所以判断应该是电脑或者线路故障
这两天净是碰到这种烧脑的车
