1奇瑞为什么要弄一辆捷途(捷途是奇瑞的吗？)捷途汽车产于奇瑞河南开封智能制造基地。2018年，奇瑞汽车(河南)有限公司在社会责任、积极参与民生服务、积极科技创新等方面做出了巨大贡献。依托成熟的研发；d技术、平台实力和严格的质量标准，通过精益生产打造的车辆已经成为开封的生动名片。杰属于奇瑞控股。严格来说，捷途属于奇瑞商用车，既不属于奇瑞汽车，也不属于商用车Carry品牌。同样，也不是奇瑞所谓的多品牌战略，而是全新的产品系列。凯瑞汽车成立于2009年，是奇瑞的战略品牌之一。李淑昕汽车自成立以来，依托奇瑞汽车国际化的研发和整车制造体系，从七座起步，七座专注，七座卓越，快速构建了一套科学管理、高效运作的研发、生产、销售、售后服务体系。凯瑞品牌构建的良好的研发、生产、销售、售后服务体系，为捷途奠定了良好的基础，这也是捷途能够迅速打开局面的原因。扩张数据：截至2019年9月，奇瑞汽车(河南)有限公司占地1142亩，总投资超50亿元。它有四道生产工序：冲压、焊接、喷漆和总装。其中，专为捷途打造的智能制造基地，遵循世界先进的生产标准和质量控制体系，投入100多台机器人，以高起点、智能化为导向，具备自动化、柔性化、模块化、节能化、智能化、信息化六大特性，实现产品高度一致性，及时响应用户需求，打造质量和系统过程控制严格的精益产品。在2019年2月12日举行的“开封转型暨营商环境提升大会”上，奇瑞汽车(河南)有限公司获得2018年度9项大奖。其中，工业强市重大贡献奖、省级服务型制造示范企业、省级优秀智能化改造项目、智能焊装生产线建设项目、出口创汇突出贡献企业、出口创汇先进企业、年度科技创新先进单位、先进科技工作者、创新人才等。这些成绩充分肯定了奇瑞汽车(河南)有限公司在开封全面推进智能制造、科技创新、工业强市的努力。参考：新华网-奇瑞汽车(河南)有限公司2018年开封获奖9项。2奇瑞为什么不好卖(为什么买奇瑞这么少)我觉得两者综合方面可能会有一些差异。首先，我们不能否认奇瑞的发动机质量很好。但是在这个竞争激烈的汽车领域，后起之秀很多，很多厂商都有自己的发动机。就在吉利收购沃尔沃之后，在造车技术上如神助。还有一点，在发动机方面，即使国产发动机很好，国人还是对日系和德系发动机情有独钟。在营销方面，奇瑞对世界上发生的事情充耳不闻，只搞自己的研发，间接耽误了自己车的销售。我们先简单了解一下奇瑞的品牌历史。很多人认为奇瑞是像长城、吉利一样的民营企业。然而，这家注册于1997年1月8日的汽车企业，其实是正规的国有企业。从实力上来说，奇瑞虽然在国民信仰上不能像红旗汽车那么强大，但综合实力应该在所有国产车中排名第一。但由于销量较低，其利润相对低于长城等车企。所以奇瑞每年实际投入的研发总成本比国内车企略低，但好在占了不错的比例。从研发总成本和投入比例来看，奇瑞应该和目前大部分国产车在技术上不相上下，或者说各有千秋。不存在奇瑞把其他国产车丢在大街上的情况。根据车主的实际驾驶经验，奇瑞的质量投诉每年都不鲜见，而且 除了目前推出的捷途品牌，奇瑞还继续投入巨资打造新品牌。林伟、林蕊、克里、伊凯、黑洛斯等。两者都是奇瑞创立的品牌，但现状都不太好。总的来说，其实奇瑞的整车制造水平在国产车中只能处于中等水平。发动机虽好，但实际应用不灵活。尽管自主研发的势头强劲；d值得国人追捧，R & ampd周期相对较长，成本相对较高，导致奇瑞很难在短时间内超越其他国产汽车品牌。说白了就是吃力不讨好。奇瑞产品线铺设太广，造车缺乏品牌关注度和续航能力。也是奇瑞品牌实力不够强，性价比不够高的重要原因之一。但国人买车，最重要的还是性价比，这也是奇瑞销量低的最重要原因之一。所以，至少在短期内，奇瑞很难在销量上有大的突破。销量不好的时候，品牌形象只能靠情怀来稳住。