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一缸,四缸高压电强,但是二缸,三缸弱,换新的点火线圈都是一样是什么问题
一缸,四缸高压电强,但是二缸,三缸弱,换新的点火线圈都是一样是什么问题
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曹瑞超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-16 10:23:12
火花塞或高压缸线坏了
相似问题
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发动机一二缸正常三四缸不工作,第二天三四缸一二缸不工作,火花塞都是新换的,是怎么回事呀
你好,气缸出现失火的现象,先做一下最基本的排查,点火线圈,火花塞,喷油嘴,火花塞新换的,可以排除,点火线圈,喷油嘴重点检查一下 确定没问题的情况下,然后检查一下发动机的缸压是否正常,看一下车辆气缸不工作的时候,看一下是点火线圈不跳火,还是喷油嘴不喷油?ha缸压不足,需要检查气门,活塞,活塞环
高长振
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赛欧 一四年低车 发动机缺缸 第三年开始吧持续三次了 1缸失火一次后面就是二缸四缸失火 上个礼拜四缸失火了 后来又好了 这回是二缸 就没好 点火线圈有电每个都检查了
这个整体的检修的话还是比较繁琐的,但是通过我上面说的进行替换就可以直接锁定故障点。就是说啥意思呢你把二缸的火花塞装到一缸。二缸的喷油嘴儿装到三缸。如果变到一缸了,那就是二缸的火花塞有问题了,原来的火花塞有问题。如果变到三缸了,那就属于之前二缸的喷油嘴有问题了。这样直接就可以区分开。如果故障依旧测试一下我们喷油嘴在启动状态有没有喷油信号和高压点火在启动的时候有没有?如果以上有使用我们的发动机的气缸压力表去测量发动机的机械气缸压力。你缺缸的话,就这几种情况。点火不好,喷油不好,发动机机械缸压。
于永洋
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你好这张凯越04年1,8,一四缸有高压,二三缸没高压是什么问题
这个车是双缸同时进行点火控制的,一缸缸点火,二三缸不点火造成的问题主要是由于发动机电脑版损坏和点火线圈损坏和点火控制信号线续接和短路供电正常你就需要检查点火信号线,你可以吧两个点火信号线反过来观察点火线圈点火了说明点火线圈没有问题造成的问题是点火信号线线路和电脑版
王平
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之前车子是一缸和四缸的连杆变形了,做了一个三保,出现这个故障码的时候,我把四个缸的缸压都量过了,启动三秒,有10个压,点火线圈内部也量过了,阻值都是一样的,喷油嘴插头,钥匙关了,一缸和四缸电压是17伏,二三缸是12伏和14伏,钥匙打开再关,都是4伏左右
如果说此车辆只更换了一缸和四缸的连杆及活塞的话,但是现在出现的一缸四缸失火现象,那么必须要检查一下安装活塞的是否有问题,并需要检查一下,一干和四缸的火花,塞点火线圈以及喷油嘴是否存在问题,你可以与其他的两个缸进行倒换,然后确定是哪里问题?喷油嘴的拆卸,你只需要去撬动两边的油轨就可以正常拆下来的
谷志超
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点火线圈,火花塞,都换新的,检测还是一二缸,失火故障。啥原因,清除故障码,过两天一检测还是一二缸失火故障,啥原因啊
你好你可以把三缸四缸的喷油嘴导到一缸,二缸上,如果还报一二缸失火,检查更换的火花塞以及点火线圈是不是质量有问题?如果报的是三四缸,更换喷油嘴就可以解决。
韩鹏
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五菱荣光V!只有三个缸工作!一缸高压线不点火!把二缸的插头插在一缸上!一缸工作正常!说明高压线和火花塞正常?问题是出在哪呢?
根据您的描述,证明,一缸的火花塞和点火线圈都是好的,没有问题。这个情况一般原因是一缸点火线圈的控制线路断路 短路或者电脑板出现的问题。需要检查修复一缸点火线圈的线路 必要时候需要检修或者更换电脑板。
陈爱军
5.0
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四个缸的点火线圈都是一样的吗?还是分一缸二缸三缸四缸?
杨龙
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昌河面包车一四缸有电二三缸没电是什么问题。点火线圈是新的
建议,先检查一下第二,三缸的点火信号有没有,如果没有检查线路电脑,如果有,还是点火线圈,
王华斌
4.8
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我的是3.0GL8一缸二缸四缸五缸都没有高压电。点火线圈是新的
蔡波
4.7
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我的车刚开始是二缸失火,最后把火花塞高压包都换了,还是失火是什么问题
您好 二缸失火和火花塞,点火线圈有直接性的关系,如果换要火花塞和点火线圈以后依然有失火的现象建议用缸压表检测二缸缸压,缸压若正常,只是二缸不点火,建议检查点火线圈插头供电打铁和供电,打铁供电信号正常的话就是电脑版有问题
杨心愿
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二缸三缸失火原因有几种,二缸三缸失火原因有几种类型
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