如果说此车辆只更换了一缸和四缸的连杆及活塞的话，但是现在出现的一缸四缸失火现象，那么必须要检查一下安装活塞的是否有问题，并需要检查一下，一干和四缸的火花，塞点火线圈以及喷油嘴是否存在问题，你可以与其他的两个缸进行倒换，然后确定是哪里问题？喷油嘴的拆卸，你只需要去撬动两边的油轨就可以正常拆下来的
哪个故障码
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大师，我又来烦你了
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车子修好之后，开了500多公里了
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现在才有的，之前的也没注意
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是不是喷油嘴坏了
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一刚和四缸火花塞很明显的发黑，有时间发动机会缺缸
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速度上来的迟缓
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1.5T 的
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四个活塞四个连杆
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都是原产
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四个缸的缸压，都是一样的，10个压，发动机车子三秒，我数到三，就卸火的
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之前这个车是下大雨天，在外面抛锚了，拖到他们单位后，放了八天左右才拖过来维修的
发动机内部都分解开清洗了吗
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发动机进水了，造成的连杆变形
气门有问题吗
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发动着车子，车子不抖动，都清洗过了，用吹枪也吹了
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气门也清洗过气门底部重新磨合一下
气门油封也换了
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换了
活塞是同一个质量等级吗
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嗯
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跑200公里左右，火花塞就有明显的发黑，感觉像是汽油，因为有汽油味，机油和防冻液都不少
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火花塞换过两个了，又出现了，都是正规油
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会不会是之前缸里水太多，造成油嘴变形，关不严实
也有可能
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装气门的时候，我也看了，没看出什么
现在拆下来在看看
如果喷油嘴也发黑那就把喷油嘴倒换下
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上次车主发现车子不正常，我就拆了，没拆出来
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有没有好办法，拔不出来这个
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之前拆的时候，我都是把油嘴上面的螺丝拆了，油嘴和油管分开拿的
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你意思就是两边敲是吧
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拿不下来啊
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管路都变形了，拉直了，也没出来
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你们平时怎么拆的，有没有什么专用工具
