前氧传感器报故障代码，发动机灯亮！已经换三个前氧传感器了
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李委卓

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2020-08-25 14:59:13

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2009年帕萨特领驭 1.8T自动发动机故障灯亮起换了三元催化器（里面已经老化烂了），没几天发动机故障灯又亮起，又换了前氧传感器，两天后故障灯又亮起。请问大师是哪里的问题？

更换三元催化器和后氧传感器

张朋

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09年帕萨特领驭发动机故障灯亮、检测故障码p1479、P1128、更换氧传感器、空气流量传感器，跑两天故障灯又亮、读故障码还是一样

根据故障码提示应该是废气循环系统出问题啦

张万东

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你好！12年帕萨特领驭1.8T发动机故障灯亮，三元催化，两个氧传感器已经更换，行驶800公里左右故障再次出现。第二个故障码是最近才出现

你好！第一个故障码：三元催化器必须换原装的，第二个故障码首先需要检查机油是否足够，足够的话就需要检查一下凸轮轴调节电磁阀工作正不正常，如果说凸轮轴调节电磁阀工作正常，就需要检查一下油道有没有堵塞的，如果没有的话就是链条张紧器的问题。

张波

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发动机故障灯亮，排查前氧传感器，气缸1:信息电路与加热电路短路，清故障码，跑一阵子又亮，排查同样问题，更换前氧传感器，过一段时间问题同上，三元新换不到一年，加油95号,

根据你描述的故障信息，报前氧传感器，需要检查氧传感器加热线有没有问题，还有信号线。如果都没有问题，就是新的氧传感器不好使

王旭

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大众帕沙特领域 11年车1.8T 故障灯亮报两个故障如图P0130各P1103 清了线发现前氧线断了，更换氧传感器后后面入线也重新接了根白色的，之后故障灯没亮报故障P0130如图能清掉，但是跑几天又亮灯然后报第一个故障

建议你先检查一下氧传感器的线路，如果确定没问题，就换氧传感器。

张万东

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大众帕萨特领驭，1.8T，更换发动机总成之后，故障灯亮，故障码为凸轮轴位置传感器不可信信号

你好，这种情况的话首先确定换的发动机及凸轮轴是否完全一致其次就是凸轮轴传感器插头线路看是否有问题导致的

卢二辉

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大众帕萨特。故障码。p119A燃油压力传感器功能失效。碳罐电磁阀正常。换了一个新的燃油压力传感器还是不行。故障码一直都在。EPC灯亮。发动机故障灯。

这种情况还是得检查碳罐电磁阀才行，有漏气才会报这种故障码，应该和氧传感器没有关系

林泽坤

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10年帕沙特1.8T领域，故障如图换个3个氧传感器，之前发动机线端线断了，直接接的，后来换了个插头，然后电脑板也换了，故障码能清，清了不亮灯，但是有故障P0135 跑一段时间就亮灯，故障如图又出现，哪位大神告诉我怎么破啊

你好，根据你的描述和故障码的显示。我建议你再检查一下线路和氧传感器的型号。如果线路和氧传感器都是属于正常的，那就需要考虑发动机电脑版。

张波

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2009款帕萨特新领驭2.0排量，手动档。50万公里，发动机故障灯一直亮，自己从东莞购买了二手发动机，己经行驶二万公里，不烧机油。验车尾气严重超标，更换了新的三元催化器和前氧传感器，现在尾气合格，比较好。但是发动机故障灯又重新亮起，电脑检测是前氧不工作，这是为什么？

你好，根据你的描述和问诊的情况以及你一系列的测量。最后判断故障点肯定是在线路和电脑板上面，我建议你清理一下线路，最后考虑电脑版。

张波

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06年帕萨特领驭，行驶14万公里，发动机状态显示氧气传感器，预热。二次空气喷射，碳罐控制，三元催化器，都提示失败或不完全，故障灯亮起的有气囊，手刹，ABS，三个故障灯。

先把测出来的几个电子元件换掉

王金龙

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