你好，从当前的数据来看的话，前面的我们的这个压力信号以及空气流量信号发动机水温各方面没有问题，那么当前的问题是出在我们的氧传感器损坏了，氧传感器的数据有问题，导致的误报混合气稀，然后发动机电脑就拼命的增加喷油量，导致我们的长期然后调整值的数值比较大。也就是说需要更换我们的氧传感器，同时的话到时候对我们的空气流量传感器做一个清理，使用清洗剂清洗一下，然后吹干。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
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昨天变速箱油倒发动机上面了
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用水枪冲了一下
你好，你现在的这种故障现象排气管冒黑烟，而且抱混合气稀，这明显是不对的，明显是氧传感器说谎。电脑检测一下，看一下里面氧传感器的数据流和压力空气流量水温数据。和长期调整值燃油调整值数据。
看一下氧传感器的插头里面是不是弄上水了？
变速箱油怎么会倒在发动机上面呢？你要是一点儿点儿没啥影响。只是你用水洗的话，会不会导致一些水溅到一些传感器里面而导致信号错误错
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您这样，您在点火开关打开以后然后把里面发动机里面设置里面的话给我拍了一遍，全部都都拍下来，然后启动到时候再出的时候再抛一一拍一下这个里面数据流的照片。就是一个是点火开关打开的，一个是发动机启动怠速运行的照片。现在里面的那个然后调整值都是错误的。压力值的话也不对，然后你全部拍一下，我再看看其他的。
就是再拍一下发动机数据流。一个是点火开关打开的数据流，一个是车辆怠速运行的数据流。
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冒黑烟就是喷射汽油太多了没有燃烧完全。而它的喷射量的多少跟发动机的水温，进气流量压力。以及氧传感器反馈信号跟这些有直接关系。所以你现在把这比较核心的数据流，你不用单独的去选，你直接全部给我拍下来，我看一下。
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就是我们发动机里面的数据流呀。点火钥匙打开的时候的一个数据流和车辆启动以后的数据流，你车辆没有启动的话是处于on的话，它是里面是静态的，你车辆启动完以后的话，它里面是动态的。
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好的
嗯
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你这里面的数据流不全呀？还是啥怎么那么少啊？你没有选择完呀。
发的这个是点火开关打开的呢？还是车辆启动后的？
你最好发照片
视频的话这都传过来很模糊的，看不清。
就是一个是车辆点火开关打开以后，发动机里面所有的数据流的照片。然后发一张。不够的话，你发两张。
然后一个是车辆怠速运行状态下的，一个整体的发动机里面所有的数据流。然后拍照片。
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好的稍等，我看一下。
你好，从当前的数据来看的话，前面的我们的这个压力信号以及空气流量信号发动机水温各方面没有问题，那么当前的问题是出在我们的氧传感器损坏了，氧传感器的数据有问题，导致的误报混合气稀，然后发动机电脑就拼命的增加喷油量，导致我们的长期然后调整值的数值比较大。也就是说需要更换我们的氧传感器，同时的话到时候对我们的空气流量传感器做一个清理，使用清洗剂清洗一下，然后吹干。
还有你把插头都拔掉看一下，是不是你洗车的时候冲洗的时候，搞进去插头里面水了。如果不是的话，那么这种情况和您操作方面没啥关系，这有可能他之前有可能就有。
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我先换上去试一下
好的，因为现在就氧传感器的数据是错误的，其他的都没问题，而且你现在这个状态，氧传感器它应该会报故障码混合气浓而不是稀，他向电脑反馈的错误的信息。还有空气流量计处理一下，因为看它怠速车辆没有启动的时候，也有一定的那个数据，它多少可能也有点脏。
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好
嗯好的
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氧传感器和我们的喷油嘴儿是公用电源的，你量一下应该会有电呀，没电的话他不是报这个故障了，没电的话他会报开路高电压。
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