我的索兰托十万公里了，前段时间13个多油，打吊瓶清洗了，反而油耗增高14-15个，清洗三元催化器后还是13-14个油，实在是郁闷坏了！敬请师傅帮忙解决问题！谢谢啦！！！
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孙晓哲

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你好，首先清洗喷油，车辆就会好油。因为公里数大喷油嘴会有堵塞的情况，清洗了以后雾化更好，燃油喷的更充足。所以说车辆会耗油。三元催化只是过滤尾气的。他和油耗关系不大，一氧传感器，它是修正喷油量的。但是他校正的也不是很多。油耗取决于火花塞点火性能好不好，节气门干净不干净。燃烧室积炭多不多？这才是影响油耗的关键因素。

2018-12-15 10:34:40

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你好，我是汽车大师金牌技师-韩鹏，很高兴为你解答。

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吊瓶洗的什么

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就是从发动机上面的进油管道注入的清洗剂

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是不是洗的喷油嘴

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是的

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在清洗三元催化器前还更换过氧气传感器

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没效果才清洗了三元

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说话呢

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你好，首先清洗喷油，车辆就会好油。因为公里数大喷油嘴会有堵塞的情况，清洗了以后雾化更好，燃油喷的更充足。所以说车辆会耗油。三元催化只是过滤尾气的。他和油耗关系不大，一氧传感器，它是修正喷油量的。但是他校正的也不是很多。油耗取决于火花塞点火性能好不好，节气门干净不干净。燃烧室积炭多不多？这才是影响油耗的关键因素。

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你的意思是对这些细节全面进行拆解一下？

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怎么解决问题呢？

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首先需要用内窥镜检查燃烧室里面的积炭多不，多清洗积炭，第二，检查火花塞的间隙，如果间隙过大更换。第三，检查点火线圈的能量，如果点火线圈的能量不足更换。

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再检查一下节气门，有没有积炭，有清洗？

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清洗过了

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节气门

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那把上面的那三个检查一下。

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