如果感觉到车辆动力有所下降，这种原因很多，车辆行驶6万公里，会出现油路不畅 比如燃油泵压力较低，燃油滤芯堵塞，火花塞间隙过大，点火性能较差 或者是变速箱升挡缓慢，变速箱程序错乱，三元催化堵塞，造成发动机排气不畅，动力下降都能够造成这种现象，并不是说清洗完三元催化就没事了，这种情况一定要让维修人员帮您把氧传感器拆下来，重点检查三元催化内部是否堵塞，另外需要检测汽油泵压力，更换火花塞，更换新的燃油滤芯，另外使用电脑，将变速箱的程序重新恢复出厂设置。
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
询问您的车辆目前行驶多少公里呢？您是感觉转速表和车速表不匹配是吗
你好
你好
行驶了六万
是的、感觉要超车、已经加油但是马力没上去
卡顿一两秒、发动机声音大、电脑检测没故障
如果感觉到车辆动力有所下降，这种原因很多，车辆行驶6万公里，会出现油路不畅 比如燃油泵压力较低，燃油滤芯堵塞，火花塞间隙过大，点火性能较差 或者是变速箱升挡缓慢，变速箱程序错乱，三元催化堵塞，造成发动机排气不畅，动力下降都能够造成这种现象，并不是说清洗完三元催化就没事了，这种情况一定要让维修人员帮您把氧传感器拆下来，重点检查三元催化内部是否堵塞，另外需要检测汽油泵压力，更换火花塞，更换新的燃油滤芯，另外使用电脑，将变速箱的程序重新恢复出厂设置。
前天换了火花塞，刚换上去跑回来时都好着呢、但是第二天又出现了以前的现象
那火花塞是在哪里换的呢？修理厂还是4s店
我的车上装有高压油泵
4s 店换的
去了也给说了出现的问题、也用电脑检测了、说没故障
出去试了一下车、维修人员也说是加速时卡顿一两秒、但问题没找到
那这种情况你还需要让维修人员帮您在拆开火花塞检查一下，火花塞的燃烧情况是否正常？并且检查一下高压油泵是否损坏，另外测量一下燃油泵压力是否正常
可以先将高压油泵拆下来，清洗一下。并且拆下高压油泵时要检查，油泵内的回位弹簧是否卡滞，油泵内部是否有磨损
好吧
好的
