您好 在单独测量我们发动机电脑板的,你拔掉那个插头对应着我们发动机电脑插头里面两针孔里面的10号11号这两个针用万用表调到电阻档,看看显示电阻多少。如果显示无穷大。即为发动机控制模块损坏。然后再测量这两根线到我们诊断插头的6号14号之间是否导通。如果不通检查线路开路断路问题。现在的问题就是我们发动机控制模块相当于没装。要确认是否发动机网络通讯线路断开,还是模块本身损坏,需要实际的去测量和检查。
您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
13年
问的时候说了
这个故障什么时候出现的?正常使用中出现的吗?还是维修过什么之后出现的?
台了发动机修变速箱
外部的一些线路插头都检查了没?都连接好了吗?发动机舱里面的保险丝和保险丝全部都检查了没有?没有什么问题。
发动机插头线束全多看了
现在都哪些系统能够进入?
仪表能够点亮吗?仪表上面的一些故障指示灯都亮不亮。
能点亮
我们诊断插头的话是6号14号是高速网络线。分别测量一下这两根线的信号电压,看看是多少,然后报一下。测量的时候电话钥匙打开就可以。
气囊
0.13
在吗
在的
6号也是0.13伏吗?14号也是0.13伏吗?
0.13然后一一断开每个模块
全部装好之后的那个电压。
如果是在这个电压的话,那你再量一下6号14号他们之间的电阻,测量的时候电瓶线断电,一分钟去测量。
然后看看是多少报一下。
14号12伏
6号12伏
12伏的话,就说明对电源短路了。
用个试灯试一下,看看灯亮不亮。
4s
点击前往小程序查看回复
那上面的电压都是二点几伏的电压。
4s
点击前往小程序查看回复
什么都不要断先什么都不要断,你断了之后就错了就错误了。就不完整了。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
你现在都连接上以后的话,两根线都是12伏,说明已经对电源短路了,你这个时候的话使用试灯试一下,看看灯泡会不会亮。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
现在是高速网络上面的动力网上面连接的模块进不去。因为现在电压12伏是错误的,肯定是进不去的。
4s
点击前往小程序查看回复
测量6号14号之间的电压的时候是这样操作的,我们的万用表比黑色表笔接在车身搭铁的地方,或者是接到我们诊断插头的4号5号脚。红色标笔分别去触碰6号和14号,然后单独测量这两根线之间的电压值。然后看看电压是多少。然后我们再把原来搭铁的那个黑色表比之前是在4号5号啊任意一个插孔连接,我们再挪到16号。然后再测量6号14号分别上面显示电压是多少。
这个测量的话就能判定出来是对地短路了,还是相互短路了,还是对电源短路了?
不是两个在一块儿量的。
是分开。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好的,3.37的都是错误的,这都是有问题。
然后同样还是6号14号,然后的话把黑色表笔接到电源端。看一下这两根线现在的电压是多少?
点火钥匙打开状态。
4s
点击前往小程序查看回复
诊断插头的16号那就是个电源,你可以直接在上面连接好。
4s
点击前往小程序查看回复
表笔一个接电源,然后去触碰的话,这个6号14号显示14伏。
13伏
现在用什么方法判断那块出问题
断开电瓶线。
测量6号14号之间的电阻。
单独测量一下你电瓶的电压,看你万用表有没有显示多少万用表表的电压档位准不准。
电阻122.7
这就说明有一个模块是断的没有起作用。
电阻值应为60欧姆左右。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
刚才我让你测量的时候6号14号他们之间的电阻,你电瓶线断了没?必须断电。
断了以后的话拆除发动机的电脑插头,然后再看那个电阻值是不是还是在120欧姆
然后把测的结果的话反馈一下。
断开了
这些数值的话,注定您电脑诊断仪是通讯不了,系统进不去的。
4s
点击前往小程序查看回复
好,在拔掉车身控制模块的插头。
说明发动机控制模块没有起作用。
4s
点击前往小程序查看回复
好,目前的话已经可以100%断定,就是发动机控制模块这一块没有起作用导致的。
发动机电脑找到x1插头。找到这个插头里面的。10号和11号这两条线。
一个蓝颜色的线,一个白颜色的线。分别对应10号和11号。电脑版插头x1插头的这两条线找到。
找到以后回复一下。
找到了
针脚号什么都对应了吧。
是的
好的,测量这两条线到我们诊断插头6号和14号他们之间是否导通。通了之后再测量这两条线分别的到诊断插头的6号14号他们的电阻看看电阻是显示多少。
4s
点击前往小程序查看回复
不到通
发动机10号和11号电阻是0
检测插头6号和14号电阻122
发动机电脑插头的10号到诊断插头的6号通不通
是的
发动机电脑插头的11号到诊断插头的14号通不通
是的
不通是吧?不通那就说明在通讯线断了。
线断了吗
你在单独测量我们发动机电脑板的,你拔掉那个插头对应着我们发动机电脑插头里面两针孔里面的10号11号这两个针用万用表调到电阻档,看看显示电阻多少。
对线断了。
把我上面说的这个做一下。
中间你那个车身电脑插头插上了没,插头插插插上了,你不插上的话肯定不通。
车身电脑你插头是不是还是一直拔着呀?一直拔着的话要装上啊。
要装上去测量。而且是断电断掉负极线去测量。
现在什么结果?
检查的怎么样了?检查到哪里了?
师傅在吗
在的
没有发现断
通的是吧?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
开始咋回事啊?开始是不是你车身电脑没装呀?
装了
现在通还是不通?
他们在一块串着呢。
你要是说两条线通,且电阻小于一欧姆那线就连接没问题。
让你测呢,最后你也没反馈这也没时间了。