发电机不发电.测量发电机励磁电路正常.正级粗线正常.搭铁正常.不发电就是发电机问题.更换新的发电机依旧不发电.而旧发电机已经确定损坏.那么这种情况可能发电机问题.原厂发电机依旧这样.建议考虑考虑型号是否错误.
你好，我是汽车大师金牌技师-杨路，很高兴为你解答。
您好.请问你发不发电是通过万用表测量电瓶得知多.还是车内仪表得知的.
用万能表测试的
仪表内电池灯亮吗？
现在不亮，就是也是不发电
第一次换发动机也是因为不发电吗？
对
刚装上是发电的吗？
对
刚装上去发
你把大灯.空调都打开.在测量发电量.看看发不发电.
刚装上时发电机量为14伏，后来怠速一阵子后就掉到11，5伏
都有打开的
打开后.还是11.5吗！
然后熄了火后，再打火变9伏多现在
打开后是，熄了火就变会9伏，
现在已经亏点打不着了，不发
打不着了？你测量发动机后面的线有电吗？
那还是发电机的问题.换的是原厂发电机吗？
打不着，后面两条小线熄火是没有电压的
熄火没电压正常.
开钥匙门和着车有电压吗？
第一个发电机是品牌的。后来又换了一个原厂的
你说那两条小线？
对.
大火线松不松.
着车后有一条线有7伏
那个没有。都装了几次了
那这个情况就是发电机问题啊.
发电时候多少V
刚开始有14伏
这车啊.发电量是电脑可调的.占空比线控制的.
发电多久就不发了
有没有换块电瓶试试.
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原来的发电机做了清洁后都发电
几分钟就不发电了
你测后面线都正常、大电.搭铁都不虚.那就是发电机啊.
仪表也没有提示？确定换的原厂发电机
没有提示
旧的拆来了吗？看到哪里坏了没有.
碳刷.二极管.定子等
发电机是汽配城发来的换了3个了前两个说是配套的
碳刷.转子磨得严重
这就是坏了.
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这是怠速开空调状态
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现在又打不着火了
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